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騰勢(shì)Z9 GT智駕能否實(shí)現(xiàn)智能避讓其他車輛?

騰勢(shì) Z9 GT 智駕能夠?qū)崿F(xiàn)智能避讓其他車輛。騰勢(shì) Z9 GT 于 2024 年 9 月 20 日上市,全系標(biāo)配易三方技術(shù)平臺(tái)。憑借該平臺(tái),車輛轉(zhuǎn)彎半徑小,后輪轉(zhuǎn)角大,具備圓規(guī)掉頭、智能蟹行等功能,在狹窄道路可靈活避讓。同時(shí)它還擁有雷達(dá)主動(dòng)避讓等主被動(dòng)安全配置,高速行駛中面對(duì)突發(fā)狀況也能實(shí)現(xiàn)智能避讓,為出行安全增添保障。

在實(shí)際的駕駛場(chǎng)景中,騰勢(shì)Z9 GT的智能避讓功能展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力。就拿其智能蟹行功能來(lái)說(shuō),這一獨(dú)特的本領(lǐng)在狹窄空間停車或避障時(shí)優(yōu)勢(shì)盡顯。當(dāng)車輛處于極窄道路時(shí),憑借后輪最大轉(zhuǎn)角可達(dá)雙向20°的特性,車輛能夠像螃蟹一樣橫著移動(dòng),輕松地避開(kāi)障礙物或者其他車輛,避免了因空間狹小而難以操控的尷尬局面。

不僅在狹窄道路有出色表現(xiàn),在高速行駛狀態(tài)下,騰勢(shì)Z9 GT同樣毫不遜色。有實(shí)例為證,曾有車主在120+的高速上,遇到路邊突然竄出來(lái)的小狗,車輛依靠天神之眼智駕系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了緊急避讓,而且車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定得超乎想象。這背后,離不開(kāi)“易三方”技術(shù)平臺(tái)的支持,在融合感知等一系列先進(jìn)技術(shù)的助力下,車輛能夠迅速做出反應(yīng),精準(zhǔn)地避開(kāi)危險(xiǎn)。

另外,騰勢(shì)Z9 GT的高速爆胎穩(wěn)定控制功能也與智能避讓息息相關(guān)。在時(shí)速140km/h爆胎這種極端危險(xiǎn)的情況下,車輛能通過(guò)融合感知毫秒級(jí)識(shí)別,控制后輪保持中立,調(diào)節(jié)扭矩分配提升車輛穩(wěn)定性。這種穩(wěn)定性為智能避讓提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),即使在特殊狀況下,也能讓車輛更從容地應(yīng)對(duì)其他車輛或障礙物。

騰勢(shì)Z9 GT憑借易三方技術(shù)平臺(tái)及諸多先進(jìn)配置,無(wú)論是狹窄道路還是高速場(chǎng)景,都具備強(qiáng)大的智能避讓能力,極大地提升了行車安全性與便利性,為駕駛者帶來(lái)更安心、更智能的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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