一般情況下，四驅(qū)油車的保養(yǎng)費(fèi)用比兩驅(qū)油車更高。這主要是因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，傳動(dòng)部件的檢查需要耗費(fèi)更多時(shí)間精力，一些零部件也更昂貴，同時(shí)還需使用更多潤滑油。此外，四驅(qū)車發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，對機(jī)油品質(zhì)要求更高，變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，更換周期短，還需專門的差速器油。當(dāng)然，具體的保養(yǎng)費(fèi)用差異會(huì)受車輛品牌、型號、保養(yǎng)項(xiàng)目和地區(qū)等多種因素影響。

從機(jī)油方面來看，四驅(qū)車由于發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，往往需要質(zhì)量更好的全合成機(jī)油來保障性能，而兩驅(qū)車可能使用礦物機(jī)油即可，全合成機(jī)油價(jià)格自然更高。并且四驅(qū)車的機(jī)油量通常更多，這無疑又增加了成本。

在變速箱油領(lǐng)域，四驅(qū)車變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使得其更換周期相對兩驅(qū)車更短，費(fèi)用也就水漲船高。不僅如此，四驅(qū)車還需要專門的差速器油，這種油價(jià)格比普通齒輪油要貴。例如適時(shí)四驅(qū)車型，在6 - 8萬公里時(shí)就需要更換四驅(qū)耦合器油及差速器油，費(fèi)用大概在900元左右。

四驅(qū)車上線檢測費(fèi)用也更高，其傳動(dòng)軸、差速器等部件的維護(hù)檢查不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，零部件價(jià)格可能更貴，也需要更多潤滑油來保養(yǎng)。就像寶馬530li，四驅(qū)和兩驅(qū)的保養(yǎng)價(jià)格相差2萬元左右；日產(chǎn)奇駿2.0L兩驅(qū)車型行駛6萬公里保養(yǎng)總費(fèi)用約5440元，2.5L四驅(qū)車型約5900元。

不過，并非所有四驅(qū)車型保養(yǎng)費(fèi)用都遠(yuǎn)超兩驅(qū)。如大眾的分時(shí)四驅(qū)車型，結(jié)構(gòu)相對簡單，保養(yǎng)費(fèi)用與兩驅(qū)無明顯差別，當(dāng)然前提是合理使用。若長期處于四驅(qū)狀態(tài)，磨損增加，保養(yǎng)成本也會(huì)上升。總之，四驅(qū)油車保養(yǎng)費(fèi)用整體偏高，但如果經(jīng)常面對復(fù)雜惡劣路況，四驅(qū)系統(tǒng)帶來的優(yōu)勢也是兩驅(qū)無法比擬的，費(fèi)用增加也在可接受范圍內(nèi) 。