目前并沒有確切信息表明星艦 7 的智駕是自研的。吉利銀河星艦 7 具備 L2+級(jí)智能駕駛輔助能力，涵蓋高速 NOA 導(dǎo)航輔助駕駛等多種功能。在智能科技方面，其智能座艙、智能能量管理等亮點(diǎn)突出，但關(guān)于智駕系統(tǒng)是否為自研，諸多介紹中均未明確提及。無論是車型上市信息，還是與競(jìng)品對(duì)比，都沒有給出這方面的確切答案 。

從智能座艙的相關(guān)信息來看，星艦7搭載銀河Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，依托“龍鷹一號(hào)”芯片實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大算力與豐富交互。但這主要聚焦于座艙領(lǐng)域，與智駕是否自研并無直接關(guān)聯(lián)。

智能能量管理方面，其AI智慧能量管理系統(tǒng)能精準(zhǔn)調(diào)控，優(yōu)化動(dòng)力模式，降低油耗。然而，這同樣不能為智駕是否自研提供線索。

在與宋Pro DM-i智駕版的對(duì)比中，更多呈現(xiàn)的是兩者智駕硬件和功能的差異。宋Pro DM-i智駕版硬件、功能占優(yōu)，星艦7 EM-i配置相對(duì)較低，可這些對(duì)比內(nèi)容也沒有涉及到星艦7智駕是否自研的核心問題。

雖然星艦7擁有高速NOA導(dǎo)航輔助駕駛、自動(dòng)泊車、遠(yuǎn)程召喚等一系列智能駕駛輔助功能，可僅從這些功能本身，難以判斷其智駕是否為自研。汽車行業(yè)中，智駕技術(shù)來源多樣，有的車企自主研發(fā)，有的會(huì)與專業(yè)科技公司合作。而對(duì)于星艦7，在缺乏明確信息披露的情況下，我們無法確鑿地認(rèn)定它的智駕是自研還是采用了外部合作方案。

總之，在現(xiàn)有資料范圍內(nèi)，關(guān)于星艦7智駕是否自研仍是一個(gè)待解之謎。我們期待官方渠道能給出確切消息，讓消費(fèi)者清晰了解這款車在智駕技術(shù)方面的來龍去脈，這也有助于進(jìn)一步評(píng)估星艦7在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與發(fā)展?jié)摿?。