別克 E5 智駕在高速行駛時(shí)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。在能耗方面，時(shí)速 120 時(shí)電耗較高，不過在珠三角高速平均 80 到 100 公里每小時(shí)，續(xù)航能達(dá)成八折。智能駕駛輔助層面，其配備自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等系統(tǒng)，可自動(dòng)保持安全距離、糾正車道偏離。此外，高速隔音效果較好，噪音約 72 分貝?？傊瑹o論是能耗控制還是智駕體驗(yàn)，都能為用戶帶來不錯(cuò)的高速行駛感受。

在能耗細(xì)節(jié)上，別克E5市區(qū)電耗約14，時(shí)速100公里時(shí)電耗15.5左右，而時(shí)速達(dá)到120時(shí)電耗在17至18 。以68度三元鋰電池為例，在珠三角高速平均80到100公里每小時(shí)的速度行駛，可跑400公里出頭，并且還有80度電池包長續(xù)航版本可供選擇，滿足不同用戶對(duì)續(xù)航的需求。

智能駕駛輔助功能是其一大亮點(diǎn)。自適應(yīng)巡航讓車輛在高速行駛時(shí)自動(dòng)與前車保持安全距離，并根據(jù)路況調(diào)整車速，極大減輕了駕駛疲勞。車道保持輔助系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)測車道情況，一旦車輛有偏離趨勢，便及時(shí)糾正。eCruise輔助駕駛系統(tǒng)涵蓋LKA、HOLCA、ACC等功能，開啟操作簡單便捷。當(dāng)車輛前方無車時(shí)，會(huì)按設(shè)定時(shí)速在車道中間平穩(wěn)巡航；若駕駛員手長時(shí)間未觸碰方向盤，主駕駛座椅會(huì)震動(dòng)提醒。前方有車時(shí)，又能安全跟車，遇到紅燈前車停止、綠燈啟動(dòng)，若駕駛員未操作，座椅同樣會(huì)震動(dòng)提醒，十分貼心。

另外，其自動(dòng)駕駛硬件也較為強(qiáng)大，8個(gè)超聲波雷達(dá)以及各車型均配備的并線輔助功能，為行駛安全增添保障。L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)通過多種傳感器感知環(huán)境，自動(dòng)控制加速、剎車、轉(zhuǎn)向等操作。跟車行駛開啟車道保持時(shí)，手扶方向盤車輛就能沿中間車道行駛，壓線時(shí)座椅震動(dòng)提醒，有效減輕駕車壓力。

總的來說，別克E5智駕在高速行駛時(shí)，能耗表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定，智能駕駛輔助功能豐富且實(shí)用，為駕駛者帶來了安全、舒適又輕松的高速駕駛體驗(yàn)。