智駕較好的油車，其智能駕駛功能更新頻率不盡相同，有的按季度OTA更新，有的則一年更新兩次左右 。像理想L6智駕煥新版會通過季度OTA持續(xù)解鎖新功能，每三個月車主就能迎來一次智駕革新；凱美瑞智駕版已開啟新一輪OTA，后續(xù)每年約有兩次OTA。不同油車品牌基于自身技術規(guī)劃和發(fā)展目標，設定了各自的更新節(jié)奏，為用戶帶來持續(xù)優(yōu)化的智駕體驗 。

理想 L6 智駕煥新版的季度 OTA 升級意義非凡。每三個月的更新，能有效提升車輛上下匝道成功率，讓駕駛在復雜路況的高速路段時更加順暢。同時，面對復雜場景的應對能力也隨之增強，還會有新的自動駕駛功能推出，讓車主始終走在智駕前沿。

凱美瑞智駕版每年約兩次的 OTA 也有其獨特優(yōu)勢。硬件上多傳感器融合方案搭配 20 個傳感器，軟件植入多項全球首創(chuàng)功能，在此基礎上的 OTA 升級，致力于為車主打造全方位、更智能的駕駛環(huán)境。這種更新頻率，穩(wěn)步提升車輛在智能駕駛輔助方面的表現(xiàn)，讓駕駛變得更加輕松與安全。

另外，一汽 - 大眾的燃油車有著自己的智駕路線圖。雖然沒有提及具體的 OTA 頻率，但從其規(guī)劃來看，不同階段有著不同的智駕功能升級重點。從聚焦高階智駕功能普及，到端到端大模型上車，再到實現(xiàn)更高場景覆蓋率的智駕落地，逐步推進燃油車智駕“平權”，為用戶帶來不斷進階的智駕體驗。

總之，智駕較好的油車在智能駕駛功能更新頻率上各有特色。不同的更新節(jié)奏都是品牌根據(jù)自身技術研發(fā)能力、市場需求以及對未來智駕發(fā)展的規(guī)劃而制定的，目的都是為了給用戶提供更優(yōu)質、更智能、更安全的駕駛體驗，推動燃油車智駕領域不斷向前發(fā)展。