大力研發(fā)純視覺智駕方案的汽車品牌眾多，包括特斯拉、奔馳、華為、小鵬、蔚來、廣汽、極越、小米等。特斯拉作為純視覺智駕領(lǐng)域的開創(chuàng)者，其中國版FSD準(zhǔn)備就緒。奔馳展示了采用純視覺方案的城區(qū)NOA全場景高階智能駕駛。華為有多款車型搭載相關(guān)方案，小鵬、蔚來部分車型取消激光雷達(dá)采用純視覺路線。廣汽推出無圖純視覺技術(shù)，極越07超千億投入打造純視覺高階智駕，小米SU7也提供純視覺版智駕系統(tǒng)。

其中，華為在純視覺智駕領(lǐng)域頗有建樹。深藍(lán) S07 搭載華為乾昆 ADS SE 版智能駕駛輔助系統(tǒng)，采用純視覺方案，展現(xiàn)了華為在這方面的技術(shù)實(shí)力。

小鵬汽車也在積極推進(jìn)純視覺智駕方案。外媒曾發(fā)文稱小鵬計(jì)劃在第四季度推出新車型，將不再使用激光雷達(dá)，而是轉(zhuǎn)向類似于特斯拉 FSD 的純視覺智駕解決方案。智界 S7 個(gè)別車型取消激光雷達(dá)，用視覺實(shí)現(xiàn)智駕領(lǐng)航輔助和智能泊車，邁出了探索純視覺智駕的重要一步。

蔚來同樣對純視覺智駕有所行動(dòng)，部分車型在智駕方面嘗試取消激光雷達(dá)，致力于通過純視覺方案實(shí)現(xiàn)智能駕駛功能，展現(xiàn)了其在智能駕駛領(lǐng)域的多元化探索。

廣汽集團(tuán)在純視覺智駕上也取得了成果，推出無圖純視覺智能駕駛技術(shù)，在廣州核心城區(qū)部分功能已基本實(shí)現(xiàn)無圖純視覺，為智能駕駛的實(shí)際應(yīng)用提供了新的思路。

極越 07 超千億技術(shù)投入打造純視覺高階智駕，依托百度 AI 技術(shù)投資等多方優(yōu)勢，首次搭載百度 ASD 阿波羅高階智駕系統(tǒng)，采用“純視覺 + 端到端大模型”技術(shù)，將 L4 級自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用于家用車，表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

小米 SU7 提供 Pro 純視覺版和 Max 視覺 + 激光雷達(dá)版兩套智駕系統(tǒng)，滿足不同消費(fèi)者對于智駕方案的需求，為用戶帶來了更多選擇。

總之，眾多汽車品牌大力研發(fā)純視覺智駕方案，這不僅是智能駕駛領(lǐng)域的一次技術(shù)變革，也為未來汽車出行的智能化、便捷化發(fā)展帶來了新的可能。各品牌在這一領(lǐng)域的探索和創(chuàng)新，將推動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)朝著更先進(jìn)、更智能的方向大步邁進(jìn)。