目前市場(chǎng)上主流的智駕方案豐富多樣，涵蓋了特斯拉、華為、小鵬等眾多品牌。各品牌方案在硬件平臺(tái)、算法研發(fā)、OTA 升級(jí)等方面各有特色。比如特斯拉以自研 FSD 芯片和純視覺(jué)方案聞名；華為采用激光雷達(dá)與視覺(jué)并行，其 ADS 3.0 融合多種技術(shù)提升擬人度；小鵬 XNGP 采用端到端技術(shù)提升智駕體驗(yàn)。這些主流智駕方案共同推動(dòng)著汽車(chē)智能化的發(fā)展進(jìn)程 。

除了上述品牌，其他車(chē)企的智駕方案也各有亮點(diǎn)。比亞迪的“天神之眼”系列依托多種芯片組合，為智能駕駛提供堅(jiān)實(shí)硬件基礎(chǔ)，覆蓋全系車(chē)型，致力于讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)到智能駕駛的魅力。

吉利通過(guò)內(nèi)部整合與合資平臺(tái)構(gòu)建多方案，展現(xiàn)出其在智能駕駛領(lǐng)域多元化發(fā)展的決心。長(zhǎng)城采用“自研 + 外部合作”模式，構(gòu)建多檔次算力平臺(tái)，滿足不同層次的需求，全方位布局智能駕駛。長(zhǎng)安則以“自研 + 合作”的方式，加速智能駕駛技術(shù)的普及，讓智能駕駛走進(jìn)更多普通消費(fèi)者的生活。

小米探索智能駕駛與智能生態(tài)融合，主打部分訂閱制，為用戶提供新穎的使用體驗(yàn)，為智能駕駛發(fā)展開(kāi)辟了新的思路。

深藍(lán)汽車(chē)發(fā)布了三套智駕方案，其中自研的 DEEPAL AD PRO 方案?jìng)鞲衅髫S富，可實(shí)現(xiàn)高速智駕領(lǐng)航輔助等功能；引入的華為乾昆智駕 ADS SE 和 ADS 具有強(qiáng)大的主動(dòng)安全功能，帶來(lái)高階智駕體驗(yàn)。

此外，2025 上海車(chē)展展示了眾多企業(yè)的智駕域控制器方案。像博世縱橫輔助駕駛至尊版、知行科技的相關(guān)方案、佑駕創(chuàng)新輔助駕駛域控制器 - iPilot 4 plus 等，都在算力、傳感器配置等方面各有優(yōu)勢(shì)，為智能駕駛市場(chǎng)注入了新的活力。

總之，眾多主流智駕方案在市場(chǎng)上百花齊放。它們憑借各自獨(dú)特的技術(shù)和功能，滿足了不同消費(fèi)者的需求，共同推動(dòng)著汽車(chē)智能駕駛行業(yè)不斷向前發(fā)展，讓我們的出行變得更加智能、便捷和安全 。