海鷗若有智駕，硬件方面有諸多支持。它搭載了5顆毫米波雷達(dá)，能精確探測(cè)周?chē)矬w距離和速度；12顆攝像頭可實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角監(jiān)控；12顆超聲波雷達(dá)用于近距離感知。此外，部分版本配備84tops算力芯片。不同版本硬件配置有差異，305KM活力版僅配備基礎(chǔ)L2級(jí)輔助駕駛功能相關(guān)硬件，305KM自由版搭載天神之眼C高階智駕系統(tǒng)，硬件更豐富，具備多項(xiàng)高階智駕功能。

具體來(lái)看，那3個(gè)前目攝像頭堪稱(chēng)海鷗智駕的“前方瞭望員”，它們?nèi)缤翡J的眼睛，精準(zhǔn)捕捉前方路況的每一處細(xì)節(jié)，無(wú)論是道路標(biāo)識(shí)、前方車(chē)輛的動(dòng)態(tài)，還是潛在的障礙物，都能被迅速察覺(jué)并傳遞信息。

12顆智駕攝像頭分布在車(chē)身各處，協(xié)同工作，讓車(chē)輛擁有了全方位的視野。不管是車(chē)輛側(cè)面突然出現(xiàn)的行人，還是后方快速駛來(lái)的車(chē)輛，都逃不過(guò)它們的“法眼”，真正實(shí)現(xiàn)了360度無(wú)死角監(jiān)控，為智能駕駛提供了全面的視覺(jué)信息。

5顆毫米波雷達(dá)則像是車(chē)輛的“感知觸角”，通過(guò)精確探測(cè)周?chē)矬w的距離和速度，讓車(chē)輛提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。在復(fù)雜的路況中，它們能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)周邊車(chē)輛的行駛狀態(tài)，為自動(dòng)變道、自適應(yīng)巡航等功能提供有力的數(shù)據(jù)支持。

12顆超聲波雷達(dá)主要負(fù)責(zé)近距離感知，在車(chē)輛泊車(chē)等場(chǎng)景中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。當(dāng)車(chē)輛靠近障礙物時(shí)，它們能及時(shí)發(fā)出精準(zhǔn)的反饋，讓駕駛員或者智能系統(tǒng)準(zhǔn)確判斷距離，輕松完成泊車(chē)入位。

而部分版本配備的84tops算力芯片，猶如智駕系統(tǒng)的“最強(qiáng)大腦”，能夠快速處理大量的數(shù)據(jù)信息，讓車(chē)輛在面對(duì)各種復(fù)雜路況時(shí)，都能迅速做出準(zhǔn)確的決策。

總的來(lái)說(shuō)，海鷗在智駕硬件方面的精心布局，為其智能駕駛功能的實(shí)現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這些硬件相互協(xié)作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為駕駛者帶來(lái)更便捷、更安全、更智能的駕駛體驗(yàn)。