鴻蒙智駕車型的智能駕駛安全性通過多方面保障。一方面，其自動駕駛系統(tǒng)不斷升級，如 2024 年 9 月起全系升級至 ADS 3.0 版本，感知、決策與控制能力提升，能應(yīng)對復(fù)雜路況。另一方面，鴻蒙車載操作系統(tǒng)可靠性高，獲功能安全 ASILD 認證。智能座艙也配備多種預(yù)警功能。此外，參與品牌傳統(tǒng)安全性出色，全向防碰撞系統(tǒng)實現(xiàn)全面防護。多管齊下，全方位守護出行安全 。

在自動駕駛系統(tǒng)升級之外，“乾昆智駕”系統(tǒng)功不可沒。搭載該系統(tǒng)的車型已成功避免56萬次可能碰撞，展現(xiàn)出強大的安全防護實力。HUAWEI ADS高階智能駕駛輔助系統(tǒng)更是全棧自研，構(gòu)建起了主動安全防線。其中，華為eAES實現(xiàn)“邊剎邊讓”，相比傳統(tǒng)AEB更加安全靈活，誤觸發(fā)率極低。在日常出行常見的“鬼探頭”、緊急加塞等場景中，鴻蒙智行的AEB、eAES等系統(tǒng)能迅速響應(yīng)，及時避免碰撞事故。

從車輛硬件層面來看，各參與品牌也毫不含糊。像智界S7的防碰撞系統(tǒng)CAS 2.0前向AEB支持120km/h主動剎停，采用高強度鋼鋁混合車身，車身高強鋼等使用占比高達85.4%，符合CNCAP五星碰撞安全標準，電池組還有十層安全防護并通過150多項嚴苛測試。問界系列在碰撞測試中屢獲五星評價，新M7更是投入5億元升級車身結(jié)構(gòu)。極狐阿爾法S不僅有著基準安全配置，低配車型就配備L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)，還憑借國際一流造車水平，獲得CNACP五星安全設(shè)計成績。

不僅如此，鴻蒙智行的全向防碰撞系統(tǒng)堪稱一大亮點，實現(xiàn)了前向、側(cè)向、后向的全面防護，其中后向防碰撞技術(shù)是華為獨有的創(chuàng)新成果，前向防碰撞最高支持150公里時速剎停。冬季試駕活動中，HUAWEI ADS3.0能精準識別環(huán)境風(fēng)險，華為途靈平臺和巨鯨800V高壓電池平臺提升了車輛在極端條件下的穩(wěn)定性和續(xù)航表現(xiàn)。

總之，鴻蒙智駕車型在軟件系統(tǒng)、硬件車身以及智能輔助等多個維度協(xié)同發(fā)力，為用戶打造了一個堅不可摧的安全堡壘，讓每一次出行都多了一份安心與保障。