目前并沒有公開資料表明長安天樞智駕系統(tǒng)的具體研發(fā)投入金額。長安汽車自 2018 年發(fā)布“北斗天樞 1.0”計劃，7 年間累計投入超 1148 億元用于智能化領域，打造了諸多成果，天樞智駕系統(tǒng)便是其中之一。這巨額投入涵蓋打造研發(fā)團隊、開發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)汽車等多方面。雖不知天樞智駕系統(tǒng)單獨花費幾何，但可知它是長安汽車智能化戰(zhàn)略下重金投入孕育的結晶 。

長安汽車始終堅定不移地推進智能化“北斗天樞”計劃，堅持每年將不低于收入5%的資金投入研發(fā) 。在這樣持續(xù)且有力的投入下，其智能化發(fā)展取得了一系列令人矚目的成果。

從打造1.8萬人的專業(yè)研發(fā)團隊就能看出長安汽車的決心，這支龐大且專業(yè)的隊伍為智能化技術的創(chuàng)新與突破提供了堅實的人才支撐。同時，開發(fā)的46款智能網(wǎng)聯(lián)汽車，也見證了長安汽車在智能化領域的積極探索與實踐。

“北斗天樞2.0”計劃的推出更是一大里程碑，“天樞智駕”等三大智能化技術驚艷亮相。天樞智駕系統(tǒng)不僅將于今年8月在10萬元級別車型上搭載激光雷達，展現(xiàn)出強大的硬件實力，還具備多種先進功能，朝著自動駕駛的更高層級邁進。并且規(guī)劃在2026年實現(xiàn)全場景L3級自動駕駛，2028年實現(xiàn)全場景L4級功能，這些宏偉目標的背后離不開大量資金的支持。

雖然無法確切知曉長安天樞智駕系統(tǒng)的研發(fā)投入具體金額，但能明確的是，它依托于長安汽車在智能化領域超1148億元的巨額投入。這筆龐大的資金為其技術創(chuàng)新提供了充足的資源，使其在自動駕駛等領域不斷取得新的突破。長安天樞智駕系統(tǒng)未來也必將在長安汽車的持續(xù)投入與支持下，為用戶帶來更多卓越的駕駛體驗。