長(zhǎng)城汽車智駕在復(fù)雜路況下的表現(xiàn)怎樣?
長(zhǎng)城汽車智駕在復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色。長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍親自駕駛魏牌藍(lán)山智駕版在重慶復(fù)雜路況測(cè)試,全程幾乎無(wú)需人工接管,順利完成約35公里行程,成功應(yīng)對(duì)多個(gè)高難度路段。魏牌全新高山也展示了卓越精準(zhǔn)避障和路徑規(guī)劃能力。此外,在成都鬧市區(qū)的測(cè)試中,長(zhǎng)城全場(chǎng)景NOA同樣表現(xiàn)亮眼。這些都充分證明長(zhǎng)城汽車智駕系統(tǒng)的可靠性與強(qiáng)大實(shí)力。
在重慶的測(cè)試?yán)?,長(zhǎng)城NOA智能駕駛系統(tǒng)功不可沒。它采用無(wú)高精地圖技術(shù)路線,基于端到端智駕大模型-SEE,硬件匹配27個(gè)傳感器,搭載Orin-X芯片。憑借這樣的配置,其感知范圍寬廣,能精準(zhǔn)識(shí)別各類障礙物,不依賴定位信號(hào)和高精度地圖更新。在盤龍立交,系統(tǒng)可自主選路規(guī)劃,提前識(shí)別匝道路口,合理變道;在長(zhǎng)江大橋面對(duì)擁堵時(shí),展現(xiàn)出精準(zhǔn)并線、動(dòng)態(tài)調(diào)整策略的能力;在渝中區(qū)能靈活避障,與前車保持安全車距;在解放碑地下環(huán)道,又能準(zhǔn)確識(shí)別并完成高難度右轉(zhuǎn)。
魏牌全新高山依托SEE端到端大模型和27個(gè)高階智慧傳感器,搭載Coffee Pilot Ultra智駕系統(tǒng)。在閘機(jī)通行、復(fù)雜車道選擇、大曲率彎道等場(chǎng)景中,展示出了卓越的精準(zhǔn)避障和路徑規(guī)劃能力,輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜狀況。
而在成都鬧市區(qū),即使是在雨中,面對(duì)人車混行、車流繁雜、車道線模糊等場(chǎng)景,長(zhǎng)城全場(chǎng)景NOA依然有著出色發(fā)揮。成功通過(guò)42個(gè)路口,避讓繞行車輛16次,岔路識(shí)別12次,智能變道34次。在窄路能提前識(shí)別并智能避讓逆行非機(jī)動(dòng)車,面對(duì)右側(cè)公交車突然變道也能精準(zhǔn)識(shí)別、靈活避障,在擁堵路段還能選擇車流量少的車道提高通勤效率。
總的來(lái)說(shuō),長(zhǎng)城汽車智駕憑借先進(jìn)的技術(shù)和強(qiáng)大的硬件配置,在不同的復(fù)雜路況下都能應(yīng)對(duì)自如,無(wú)論是山城重慶的復(fù)雜立交和地下環(huán)道,還是成都鬧市區(qū)的人車混行,都展現(xiàn)出了可靠的性能和卓越的實(shí)力,未來(lái)也必將不斷優(yōu)化升級(jí),為用戶帶來(lái)更好的出行體驗(yàn) 。
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