漢 DMI 智駕的智能跟車(chē)功能會(huì)依據(jù)不同路況，通過(guò)多種傳感器收集信息，進(jìn)行智能化的跟車(chē)距離調(diào)整。在高速路況下，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車(chē)速適當(dāng)拉大跟車(chē)距離，以保障足夠的安全制動(dòng)空間；在城市擁堵路況中，跟車(chē)距離則會(huì)相應(yīng)縮短，既能保持跟隨又避免被加塞。通過(guò)精準(zhǔn)感知路況，智能跟車(chē)功能為駕駛者提供便利與安全，適應(yīng)不同場(chǎng)景需求。

在高速路況下，當(dāng)車(chē)速較快時(shí)，漢DMI智駕的智能跟車(chē)功能會(huì)將跟車(chē)距離調(diào)整到一個(gè)相對(duì)較大的數(shù)值。這是因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)車(chē)輛的制動(dòng)距離變長(zhǎng)，較大的跟車(chē)距離能給予車(chē)輛足夠的反應(yīng)時(shí)間和空間，以應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。例如，當(dāng)車(chē)速達(dá)到120km/h，系統(tǒng)可能會(huì)將跟車(chē)距離保持在100米左右，通過(guò)毫米波雷達(dá)、攝像頭等傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前車(chē)動(dòng)態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)前車(chē)減速或有其他異常，能及時(shí)做出制動(dòng)或減速響應(yīng)。

而在城市快速路路況中，車(chē)速相對(duì)高速會(huì)低一些，但車(chē)流量較大。此時(shí)，智能跟車(chē)功能會(huì)適當(dāng)縮小跟車(chē)距離，一般保持在30 - 50米左右。這樣既能保證車(chē)輛之間有一定的安全間隔，又能在交通流中較為順暢地行駛，避免因跟車(chē)距離過(guò)大而被其他車(chē)輛頻繁插隊(duì)，保障了行車(chē)的連貫性和效率。

在城市擁堵路況里，車(chē)輛走走停停，跟車(chē)距離會(huì)進(jìn)一步縮短。系統(tǒng)會(huì)將跟車(chē)距離控制在10 - 20米左右，甚至更短。它能精準(zhǔn)識(shí)別前車(chē)的細(xì)微動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的啟停跟隨，讓駕駛者無(wú)需頻繁操作油門(mén)和剎車(chē)，大大減輕了駕駛負(fù)擔(dān)。

總的來(lái)說(shuō)，漢DMI智駕的智能跟車(chē)功能對(duì)不同路況下跟車(chē)距離的調(diào)整十分精準(zhǔn)且智能。它充分考慮了各種路況特點(diǎn)和安全需求，利用先進(jìn)的傳感器技術(shù)，為駕駛者帶來(lái)舒適、便捷且安全的駕駛體驗(yàn)，有效提升了出行的效率與安全性。