長安深藍(lán)智駕未來將致力于普及全民智駕，通過全棧自研與和華為合作“兩條腿走路”，實(shí)現(xiàn)更高等級(jí)自動(dòng)駕駛的商用，并推動(dòng)智駕平權(quán)。長安深藍(lán)發(fā)布“智領(lǐng) 2030”戰(zhàn)略，計(jì)劃 2026 年實(shí)現(xiàn) L3 試點(diǎn)商用，2028 年實(shí)現(xiàn) L4 試點(diǎn)商用。同時(shí)，2025 年起停售非數(shù)智化新車，不再研發(fā)非 L2.5+智駕系統(tǒng)車型，還將在 10 萬元級(jí)車型中搭載激光雷達(dá)，讓更多人享受到智駕便利 。

在全棧自研這條道路上，長安深藍(lán)打造了DEEPAL AD PRO智駕系統(tǒng)，主打“行泊一體”，具備安全預(yù)警、輔助系統(tǒng)以及高速智駕、泊車等實(shí)用功能。未來，其研發(fā)團(tuán)隊(duì)會(huì)不斷深耕優(yōu)化，提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性與精準(zhǔn)度，讓車輛在復(fù)雜路況下也能實(shí)現(xiàn)更智能、更安全的駕駛。

與華為的合作也是長安深藍(lán)智駕發(fā)展的重要方向。雙方簽署合作協(xié)議，聯(lián)合帶來華為乾崑智駕ADS SE、乾崑智駕ADS等解決方案。華為在智能科技領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，為深藍(lán)智駕注入了強(qiáng)大動(dòng)力。這些智駕系統(tǒng)各有特點(diǎn)，覆蓋不同價(jià)位段車型，能滿足消費(fèi)者多樣化需求。未來雙方或許會(huì)在技術(shù)融合上進(jìn)一步探索，推出更具競爭力的智駕產(chǎn)品。

另外，長安深藍(lán)在車型布局上也積極推進(jìn)智駕普及。深藍(lán)S05、S07、L07、S09等多款新車型都搭載了先進(jìn)智駕系統(tǒng)。比如深藍(lán)S09首搭華為乾崑ADS 3.0及鴻蒙座艙，深藍(lán)S07和L07煥新升級(jí)，深藍(lán)S05全系免費(fèi)贈(zèng)送高階智駕包。未來新車型也將持續(xù)跟進(jìn)智駕技術(shù)的更新，為消費(fèi)者帶來更好的智駕體驗(yàn)。

總之，長安深藍(lán)智駕正朝著全民智駕普及的目標(biāo)大步邁進(jìn)。通過全棧自研與合作的雙軌并行，以及豐富的車型智駕布局，未來它有望在智能駕駛領(lǐng)域取得更大突破，讓智能駕駛不再是高端車型的專屬，真正走入千家萬戶。