智駕對于日常城市通勤是有一定必要的。如今科技發(fā)展，智駕逐漸成為現(xiàn)代汽車標配。在城市通勤的熟悉路線上，智駕系統(tǒng)能發(fā)揮不少作用。像比亞迪秦PLUS智駕版，在擁堵環(huán)路上，ACC自適應巡航配合車道居中保持，可解放雙腳，緩解駕駛疲勞。極氪的浩瀚智駕2.0城市NZP通勤模式，能記憶固定路線，在復雜路況精準行駛。不過智駕目前多為輔助，不能完全替代人，合理利用會為通勤帶來便利。

在早高峰擁堵時段，手動跟車往往令人疲憊不堪，而比亞迪秦Plus智駕版的智能駕駛輔助功能此時便大顯身手。開啟自適應巡航后，車輛能夠自動與前車保持合適的距離，駕駛員只需偶爾輕輕扶著方向盤即可。其車道保持功能更是實用，在車多彎急的路段，車輛也能穩(wěn)穩(wěn)地沿著車道行駛。同樣，極氪的浩瀚智駕2.0城市NZP通勤模式憑借先進的算法和激光雷達技術(shù)，打破了傳統(tǒng)駕駛輔助系統(tǒng)的局限，強大的路線記憶功能和持續(xù)穩(wěn)定性，能讓車輛在復雜路況中也精準行駛。

然而，我們必須清楚地認識到，目前多數(shù)智駕系統(tǒng)仍處于L2級別，本質(zhì)上是“輔助”而非“替代”駕駛員。在遇到復雜路況或惡劣天氣時，駕駛員應當及時關(guān)閉智駕系統(tǒng)，親自掌控車輛。例如在路面標線不清等特殊情況下，就需要人為介入，以確保行車安全。

智駕為日常城市通勤帶來了諸多便利，它能夠減輕駕駛員的疲勞，提高出行效率，讓原本枯燥煎熬的通勤過程變得輕松一些。但我們不能過度依賴智駕，而應在充分了解其能力和限制的基礎(chǔ)上，合理利用這一技術(shù)，讓它更好地服務于我們的城市通勤，為我們的出行增添一份保障與舒適 。