問(wèn)

漢L智駕實(shí)測(cè)中,智駕系統(tǒng)對(duì)行人的識(shí)別準(zhǔn)確率有多高?

在漢L智駕實(shí)測(cè)中,其智駕系統(tǒng)在城市道路場(chǎng)景下,AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)時(shí)速80km/h時(shí)可識(shí)別行人,夜間行人識(shí)別率能提升至92%。漢L搭載的“天神之眼”智駕系統(tǒng),憑借5個(gè)毫米波雷達(dá)、6個(gè)攝像頭與高精地圖實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)智能駕駛。先進(jìn)的傳感器融合技術(shù),讓各部件協(xié)同工作,使得該系統(tǒng)能較好地識(shí)別行人,為行車安全提供有力保障 。

漢L智駕實(shí)測(cè)中,智駕系統(tǒng)對(duì)行人的識(shí)別準(zhǔn)確率有多高?

不僅如此,“天神之眼”智駕系統(tǒng)強(qiáng)大的感知能力與出色的決策和執(zhí)行能力,也為行人識(shí)別準(zhǔn)確率提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?;谙冗M(jìn)的AI算法,它能對(duì)實(shí)時(shí)路況進(jìn)行精準(zhǔn)分析,從而迅速且準(zhǔn)確地判斷出行人的狀態(tài)和行動(dòng)軌跡。

在實(shí)際的駕駛測(cè)試場(chǎng)景中,無(wú)論是日常光線充足的時(shí)段,還是光線較暗的夜晚,這套智駕系統(tǒng)都展現(xiàn)出了較高的可靠性。例如在襄陽(yáng)南路窄巷,面對(duì)外賣小哥的蛇形走位,系統(tǒng)依然能夠清晰識(shí)別,并始終保持安全距離,有效避免潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

即使是在復(fù)雜的天氣條件下,漢L的智駕系統(tǒng)對(duì)行人的識(shí)別能力也不容小覷。像在雨夜,當(dāng)有行人橫穿馬路時(shí),系統(tǒng)不僅能迅速做出自動(dòng)剎車的反應(yīng),還會(huì)通過(guò)輕閃大燈的方式提醒行人注意安全。這一系列表現(xiàn),充分體現(xiàn)出該智駕系統(tǒng)對(duì)行人的高識(shí)別準(zhǔn)確率以及全面細(xì)致的安全考量。

總體而言,漢L搭載的“天神之眼”智駕系統(tǒng)在行人識(shí)別方面成績(jī)斐然。無(wú)論是正常的駕駛環(huán)境,還是復(fù)雜的路況與天氣條件下,都能憑借其先進(jìn)的技術(shù)和出色的性能,保持較高的行人識(shí)別準(zhǔn)確率,為駕乘人員與路上行人帶來(lái)了更可靠的安全保障,為智能駕駛出行樹立了新的標(biāo)桿。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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