推出有智駕油車的品牌有上汽奧迪、奇瑞、一汽 - 大眾等。上汽奧迪A5L Sportback搭載華為乾崑智駕技術(shù)，后續(xù)燃油車型也有望搭載高階輔助駕駛；奇瑞即將發(fā)布智能化戰(zhàn)略，全品牌全系標(biāo)配獵鷹智駕，且其在多種場(chǎng)景測(cè)試中表現(xiàn)出色；一汽 - 大眾全新探岳L采用IQ. Pilot高階智能輔助駕駛方案，還制定了“燃油車三步走”的智駕路線圖。這些品牌都在智駕油車領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。

上汽奧迪的布局十分深遠(yuǎn)，奧迪中國(guó)將華為ADS智駕系統(tǒng)引入平臺(tái)，一汽奧迪也計(jì)劃在2025年基于特定平臺(tái)推出五款全新燃油車型，并且都將搭載與華為聯(lián)合研發(fā)的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。這意味著未來一段時(shí)間，奧迪品牌在燃油車智駕領(lǐng)域?qū)⒊掷m(xù)發(fā)力，為消費(fèi)者帶來更多智能化體驗(yàn)。

奇瑞的獵鷹智駕同樣不容小覷。它不僅在國(guó)內(nèi)多地展示出卓越性能，在海外智利、馬來西亞、阿聯(lián)酋等地也有相關(guān)車輛應(yīng)用。獵鷹200系統(tǒng)更是優(yōu)勢(shì)明顯，算力強(qiáng)大、成本較低，在泊車場(chǎng)景中有著高覆蓋率與低誤判率，軍工級(jí)防黑客攻擊能力更是為車輛安全保駕護(hù)航。全品牌全系標(biāo)配這一智駕系統(tǒng)，無疑會(huì)提升奇瑞燃油車的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

一汽 - 大眾的“燃油車三步走”智駕路線圖極具規(guī)劃性。從當(dāng)前普及核心高階智駕功能，到今年實(shí)現(xiàn)端到端大模型上車，再到2026年全面覆蓋高速與城市路段，每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打。全新探岳L作為其代表車型，基于“9V5R12U”智能感知硬件實(shí)現(xiàn)的多種智能駕駛功能，已經(jīng)為消費(fèi)者帶來了便利與安心。

此外，像奔馳寶馬與本土團(tuán)隊(duì)合作開發(fā)全場(chǎng)景智能駕駛，新款名爵MG7號(hào)稱20萬內(nèi)唯一搭載NGP系統(tǒng)的燃油車等，也都展現(xiàn)了各品牌在智駕油車領(lǐng)域的探索。這些品牌不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，推動(dòng)著智駕油車行業(yè)的發(fā)展，為消費(fèi)者帶來更智能、更便捷的出行選擇 。