行駛里程對二手車報價影響重大，一般來說，里程數(shù)越高，車輛價格越低。行駛里程是車輛使用頻率的直觀體現(xiàn)，里程數(shù)高意味著車輛各部件使用更頻繁，像發(fā)動機、變速箱等關(guān)鍵部件磨損加劇，保養(yǎng)成本上升，還可能存在更多潛在問題，所以價格會相應(yīng)降低。不過，評估二手車報價不能僅看行駛里程，車齡、車況等諸多因素都需綜合考量 。

行駛里程對二手車價格的影響存在一些具體的計算方式與參考法則。某些二手車經(jīng)紀公司會按照每行駛1萬公里折舊1萬元來計算價格 ，還有“54321法則”，將車輛有效壽命30萬公里分五段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。但里程數(shù)容易被篡改，這些計算方法僅供參考。

從不同品牌車型來看，行駛里程對價格的影響也各有不同。例如捷達，09年之后手續(xù)齊全且保險有半年以上的車輛，5萬公里以下價格相對較高，10萬公里以上價格相對較低。雪佛蘭1 - 3年、0 - 5萬公里車況較好，可能在原廠質(zhì)保期內(nèi)，價格8 - 12萬元；5 - 8年、10 - 15萬公里的車輛因磨損多，價格3 - 5萬元。即便像寶馬5系這種相對保值的車型，在車況相似但公里數(shù)相差一倍以上時，價格也會有一定差距。

除了里程數(shù)本身，還有很多因素會左右二手車報價。車況良好、有完整4S店保養(yǎng)記錄的車輛，即便行駛里程較高，也能在一定程度上抵消里程數(shù)帶來的負面影響。不同品牌和車型特性也不同，豪華品牌對里程數(shù)更為敏感，日系車耐用性強，電動車則需優(yōu)先考慮電池健康度。車齡長短、車輛使用性質(zhì)，以及市場供需和政策等，都會對二手車價格產(chǎn)生作用。

總之，行駛里程是影響二手車報價的關(guān)鍵因素之一，但絕非唯一要素。在二手車交易中，無論是買家還是賣家，都要綜合多方面因素，全面評估車輛價值，才能達成公平合理的交易 。