在智駕排行榜中，國產(chǎn)品牌表現(xiàn)亮眼，呈現(xiàn)出多元發(fā)展且競爭力漸強的態(tài)勢。像比亞迪憑借 “全民智駕” 戰(zhàn)略及大量數(shù)據(jù)支持，在銷量上優(yōu)勢巨大；極氪、華為、小鵬等處于第一梯隊，技術亮點突出；理想、智己在第二梯隊各有特色；蔚來、特斯拉等也在不同領域展現(xiàn)實力。國產(chǎn)品牌在智駕領域不斷探索創(chuàng)新，依靠各自優(yōu)勢逐漸在市場上站穩(wěn)腳跟，推動智駕技術不斷進步 。

比亞迪自 2025 年 2 月發(fā)布“全民智駕”戰(zhàn)略后，便以“天神之眼”技術矩陣為核心，覆蓋主流市場，實現(xiàn)“全系智駕”。其每天超 3000 萬公里的智駕數(shù)據(jù)生成量，為系統(tǒng)進化提供了強大助力。4 月智駕車型銷售數(shù)據(jù)顯示，比亞迪以 213325 輛的單月銷量，穩(wěn)居智能輔助駕駛車型銷量榜首，智駕車型滲透率達 71%，普及速度令人矚目。

極氪的 NOA 能力優(yōu)勢顯著，即使在沒有高精地圖的情況下，也能自如應對復雜路況，為用戶帶來更自由的駕駛體驗。華為依靠深厚的科技底蘊，智能駕駛系統(tǒng)持續(xù)突破，計算和感知能力堪稱卓越。小鵬汽車的“XPILOT”系統(tǒng)在市區(qū)和高速場景下表現(xiàn)可圈可點，展現(xiàn)出強大的實用性。

理想的 L2 級輔助駕駛穩(wěn)定可靠，為用戶提供了基礎且安心的駕駛輔助。智己則憑借特色智能駕駛方案，在第二梯隊中占據(jù)一席之地。蔚來在有圖城區(qū)的 NOA 能力突出，為城市出行提供了便利。特斯拉在高速 NOA 領域領先，新寶駿等在高速 NOA 技術上也展現(xiàn)出一定實力。

國產(chǎn)品牌在智駕排行榜上的成績，是技術創(chuàng)新與不斷投入的成果。各品牌憑借自身特色和優(yōu)勢，在不同層面發(fā)力，推動著智駕技術的進步。從銷量領先到技術突破，從特色方案到功能優(yōu)化，國產(chǎn)品牌正逐步改變?nèi)蛑邱{格局，未來也必將在智能駕駛領域創(chuàng)造更多可能 。