星越L智駕版雖未明確公布在復雜路況下具體的智能識別準確率數(shù)值，但它在復雜路況的智能識別表現(xiàn)出色。該車搭載IADS智能駕駛輔助系統(tǒng)達到L2級自動駕駛水平，23顆高性能感知硬件搭建無死角感知網(wǎng)絡，面對惡劣天氣等復雜路況也能發(fā)揮智能駕駛效能。在上海暴雨夜實測中，系統(tǒng)能自動降速保持車道、成功規(guī)避逆行電動車，展現(xiàn)出強大的路況識別與應對能力 。

星越L智駕版所配備的NOA高階智駕領航硬件，為其在復雜路況下的智能識別提供了堅實基礎。它能夠覆蓋100多種高速駕駛場景，還配備高精度地圖，可實現(xiàn)按導航全程輔助駕駛。這意味著在高速這一復雜場景中，無論是遇到彎道、岔路，還是各種交通標識，它都有能力去準確識別并按照導航規(guī)劃做出相應操作。

其智能預瞄功能更是一大亮點，可識別前方500米路面起伏，提前調(diào)整懸架阻尼。這種對前方路況的提前洞察，不僅提升了駕乘的舒適性，更是在復雜路況下保障了車輛行駛的平穩(wěn)與安全。在面對路面不平整等狀況時，能提前做出準備，有效減少顛簸。

而EMA緊急避讓輔助功能的實測表現(xiàn)，也讓人對其智能識別能力充滿信心。在面對突然出現(xiàn)的逆行電動車時能夠成功規(guī)避，制動響應比人類快0.5秒。這短短0.5秒，在復雜的實際路況中可能就是避免一場事故的關鍵。

總的來說，雖然沒有具體的準確率數(shù)值，但從星越L智駕版諸多先進的配置以及在實際測試中的出色表現(xiàn)可以看出，它憑借豐富的感知硬件、先進的智駕系統(tǒng)，在復雜路況下具備很強的智能識別能力，能為駕駛者在復雜多變的道路環(huán)境中保駕護航，帶來更安全、更舒適的駕駛體驗 。