若想通過(guò)后視鏡輔助開(kāi)車(chē)走直線(xiàn)，需做到看遠(yuǎn)顧近，在宏觀(guān)把握行駛方向的同時(shí)，借助后視鏡留意左右兩邊狀況。由于后視鏡里是縮小景象，看到車(chē)尾偏離時(shí)車(chē)頭已偏不少，且打方向糾偏難同步，所以它只能輔助。開(kāi)車(chē)走直線(xiàn)不能只依賴(lài)后視鏡，還要配合尋找合適參照物，穩(wěn)控車(chē)速，根據(jù)路況早、微、輕地調(diào)整方向盤(pán) 。

尋找合適的參照物能讓車(chē)輛更好地保持直線(xiàn)行駛。像路中間的標(biāo)線(xiàn)、路邊線(xiàn)，以及路邊的大樹(shù)等，都可作為參照。比如沿著路中間標(biāo)線(xiàn)行駛時(shí)，將車(chē)輛與標(biāo)線(xiàn)的相對(duì)位置牢記于心，一旦發(fā)現(xiàn)有偏離跡象，便能及時(shí)微調(diào)方向盤(pán)。同時(shí)，車(chē)速的穩(wěn)定也至關(guān)重要，直線(xiàn)行駛時(shí)盡量不要換擋，車(chē)速不宜過(guò)慢或過(guò)快，保持在合適擋位，這樣車(chē)輛行駛狀態(tài)更平穩(wěn)，也有助于通過(guò)后視鏡判斷是否走直線(xiàn)。

方向盤(pán)的調(diào)整要遵循早、微、輕的原則。在發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有偏離傾向時(shí)，要盡早做出反應(yīng)，但調(diào)整幅度要微小且輕柔，扶穩(wěn)方向盤(pán)，避免大幅度打方向?qū)е萝?chē)輛軌跡失控。例如，從后視鏡中看到車(chē)尾微微偏向一側(cè)，此時(shí)應(yīng)迅速、小幅度地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，將車(chē)輛糾正回直線(xiàn)行駛狀態(tài)。

倒車(chē)時(shí)，后視鏡的作用更加明顯。從后視鏡中，我們可以看到車(chē)身和旁邊地面以及車(chē)身與地面劃線(xiàn)的相對(duì)位置。通過(guò)觀(guān)察兩邊，判斷車(chē)道兩邊車(chē)身與邊線(xiàn)的距離是否大致相等、車(chē)身與邊線(xiàn)是否平行。如果發(fā)現(xiàn)一邊寬一邊窄，就在寬的地方進(jìn)行修正。記住“右轉(zhuǎn)，右固定，左轉(zhuǎn)，左固定”的原則，無(wú)論前進(jìn)還是倒車(chē)，都能更好地把握方向。

總之，后視鏡是開(kāi)車(chē)走直線(xiàn)的重要輔助工具，但不能過(guò)度依賴(lài)。要將觀(guān)察后視鏡與尋找參照物、穩(wěn)定車(chē)速、合理調(diào)整方向盤(pán)等操作有機(jī)結(jié)合起來(lái)，多實(shí)踐多總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能在駕駛過(guò)程中更好地保持車(chē)輛直線(xiàn)行駛。