M5二手車不同配置版本的價格差異較大。以寶馬M5為例，老款上市價164.8萬起，去年M5雷霆版146.89萬起，價格變動明顯。這背后是配置與性能的改變，如動力上，不同版本的馬力、扭力和加速表現(xiàn)有別；配置方面，新款增加循跡倒車等功能，屏幕升級且支持手機(jī)映射。這些變化都使得不同配置版本在二手市場上的價格拉開差距 。

再看問界M5，雖然沒有像寶馬M5那樣巨大的原始定價跨度，但不同配置間價格也存在差異。它有純電和增程兩種車型，增程車型二手車選擇更多，價格通常比純電車型低2萬元左右 。這主要是由于兩者動力系統(tǒng)不同，純電版續(xù)航依靠電池，增程版則有發(fā)動機(jī)輔助發(fā)電，不同的動力配置導(dǎo)致成本和市場需求有別，進(jìn)而反映在價格上。

同時，問界M5在智能駕駛配置方面也分多個層次。2022款采用博世“全家桶”技術(shù)方案，僅滿足L2級別輔助駕駛功能；2023年后搭載華為ADAS系統(tǒng)，非智駕版無法升級到最新的2.0智駕系統(tǒng)；到2024年9月30日，鴻蒙智行全系車型升級ADS 3.0、鴻蒙座艙4.0 。智能駕駛能力的不同，也會影響二手車價格。具備更高級智駕配置的車輛，在二手市場上往往能有更好的價格表現(xiàn)。

綜上所述，無論是寶馬M5還是問界M5，不同配置版本在二手車市場上價格差異都較為顯著。這種差異源于動力系統(tǒng)、智能駕駛等核心配置的不同，以及由此帶來的性能、使用體驗(yàn)上的區(qū)別。消費(fèi)者在選擇M5二手車時，要綜合考量這些因素，才能挑選到性價比高且符合自身需求的車型。