深藍(lán)智駕的智能識別系統(tǒng)對行人、車輛和障礙物的識別率有多高?
深藍(lán)智駕的智能識別系統(tǒng)對行人、車輛和障礙物有著較高的識別率。長安深藍(lán) S07 搭載華為乾崑智駕系統(tǒng) ADS SE,基于純視覺方案,在感知方面表現(xiàn)出色,對交通標(biāo)志、水馬、錐桶等障礙物識別能力頗佳。其主動安全 AEB 能力全方位提升,這也側(cè)面反映出對行人與車輛的識別精準(zhǔn)度較高,能更好地實現(xiàn)全向防碰撞等功能,為出行安全提供堅實保障 。
該智駕系統(tǒng)的ADS 3.0版本有著諸多優(yōu)化之處。盡管ADS SE在功能和場景覆蓋上可能比不上完全體的ADS3.0,但在關(guān)鍵的感知環(huán)節(jié)毫不遜色。對于復(fù)雜路況中的各類障礙物,它憑借先進的算法和強大的傳感器融合技術(shù),能夠迅速且精準(zhǔn)地識別出來。無論是形狀不規(guī)則的水馬,還是體積較小的錐桶,都逃不過它的“眼睛”。
在對行人與車輛的識別上,深藍(lán)智駕同樣表現(xiàn)卓越。全向防碰撞功能的實現(xiàn),意味著它能在各種角度和場景下,快速感知到周圍的行人與車輛。當(dāng)有潛在碰撞風(fēng)險時,系統(tǒng)能及時做出反應(yīng),通過制動、避讓等操作,避免事故的發(fā)生。跨車道避讓功能進一步體現(xiàn)了它對周圍動態(tài)目標(biāo)的準(zhǔn)確判斷能力,不僅能識別本車道的情況,對相鄰車道的車輛和行人也能精準(zhǔn)把握。
高速快速路智能領(lǐng)航功能,也依賴于對車輛的精準(zhǔn)識別。它能清晰分辨不同車道的車輛行駛狀態(tài),合理規(guī)劃自身的行駛路線,確保在高速行駛中安全且高效。而全場景泊車能力更是對識別系統(tǒng)的考驗,它要精準(zhǔn)識別車位、周邊的障礙物以及過往的行人車輛,2024年底還將實現(xiàn)部分停車場泊車代駕功能,為用戶帶來極大的便利。
深藍(lán)智駕的智能識別系統(tǒng),憑借其精準(zhǔn)的識別能力、全方位的功能覆蓋,為用戶帶來了更安全、便捷的駕駛體驗,也展現(xiàn)了在智能駕駛領(lǐng)域的先進水平 。
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