靈眸智駕在乘用車領(lǐng)域分基礎(chǔ)版、標(biāo)準(zhǔn)版、進(jìn)階版、旗艦版四個(gè)版本，各版本傳感器配置不同?；A(chǔ)版暫未明確具體傳感器數(shù)量及類型；標(biāo)準(zhǔn)版是 7 個(gè)攝像頭、1 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)；進(jìn)階版有 7V/1R/12U 和 10V/3R/1L/12U 兩種配置；旗艦版為 10 個(gè)攝像頭、1 個(gè)毫米波雷達(dá)、1 個(gè)激光雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)。不同版本憑借各異的傳感器配置，實(shí)現(xiàn)功能上的逐步升級 。

標(biāo)準(zhǔn)版的7個(gè)攝像頭、1個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)組合，搭配96TOPS算力芯片，能為車輛帶來高速NOA、城市記憶領(lǐng)航、記憶泊車等功能。在實(shí)際駕駛場景中，可有效應(yīng)對城市道路加塞、夜間泊車等復(fù)雜狀況，像五菱星光2025款搭載此系統(tǒng)后，通過800萬像素慣導(dǎo)雙目攝像頭構(gòu)建厘米級環(huán)境感知，實(shí)測效果良好。

進(jìn)階版的兩種配置則在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升。7V/1R/12U配置，芯片升級為高通Snapdragon Ride? SA8650P的200TOPS，而10V/3R/1L/12U 配置，不僅增加了攝像頭和毫米波雷達(dá)數(shù)量，還加入激光雷達(dá)，算力雖比旗艦版弱一些，但實(shí)現(xiàn)了無圖城市領(lǐng)航、車位到車位功能等升級，自動泊車功能更為強(qiáng)大，支持自動代客泊車和漫游探索車位。

旗艦版由于配備了10個(gè)攝像頭、1個(gè)毫米波雷達(dá)、1個(gè)激光雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)，再加上500TOPS的AI算力，實(shí)現(xiàn)了全場景高級別智能領(lǐng)航輔助，擁有更先進(jìn)的技術(shù)架構(gòu)，支持語音融合控制，能為駕駛者帶來更智能、更便捷、更安全的駕駛體驗(yàn)。

總之，靈眸智駕不同版本的傳感器配置各有特色，從基礎(chǔ)版到旗艦版，隨著傳感器的增多和算力的提升，功能不斷豐富和強(qiáng)化，滿足了不同用戶對于智能駕駛的需求，推動著汽車智能駕駛技術(shù)不斷向前發(fā)展。