問(wèn)

東風(fēng)智駕有哪些核心技術(shù)?

東風(fēng)智駕的核心技術(shù)豐富多樣,涵蓋多個(gè)領(lǐng)域。在乘用車方面,有基于天元架構(gòu)與華為乾崑智駕的融合,如全新嵐圖夢(mèng)想家乾崑版實(shí)現(xiàn)底層核心技術(shù)跨域融合,推動(dòng)高階智駕發(fā)展;還有18萬(wàn)級(jí)標(biāo)配32顆智能感知硬件,構(gòu)建強(qiáng)大探測(cè)能力。在商用車領(lǐng)域,東風(fēng)智能重卡選用高安全標(biāo)準(zhǔn)部件,實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角監(jiān)控,集成多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù),還具備L3級(jí)技術(shù)實(shí)力和全冗余線控底盤技術(shù)。

在乘用車領(lǐng)域,東風(fēng)日產(chǎn)N7車型搭載基于Momenta架構(gòu)的最新智駕大模型,天演架構(gòu)融合平臺(tái)、三電、智駕、座艙等四大核心技術(shù)。這一智駕系統(tǒng)以用戶需求為出發(fā)點(diǎn),高速NOA模式下N7能自動(dòng)變道和超車,城市記憶領(lǐng)航模式下能應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況,在復(fù)雜城市交通環(huán)境中也展現(xiàn)出了較高的應(yīng)變能力。

同時(shí),東風(fēng)汽車堅(jiān)持核心技術(shù)全棧自研可控,自研鯤鵬智駕,并與華為等展開合作。全新打造的“全新一代天元架構(gòu)”搭載華為乾崑車控模組,率先在東風(fēng)猛士、東風(fēng)嵐圖上搭載,后續(xù)還會(huì)推廣至東風(fēng)全系乘用車及商用車。深度整合華為MDC 610算力平臺(tái)與乾崑智駕算法,可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助、全場(chǎng)景泊車等功能。

在商用車領(lǐng)域,東風(fēng)智能重卡堅(jiān)持正向開發(fā)流程,選用高安全標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)現(xiàn)功能安全與信息安全的車規(guī)級(jí)產(chǎn)品部件,前裝量產(chǎn)配備車規(guī)級(jí)的前向激光雷達(dá)、側(cè)后毫米波雷達(dá)、及環(huán)視高清攝像頭等,實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角監(jiān)控。集成多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù),具備自動(dòng)緊急制動(dòng)AEBS、車道偏離預(yù)警LDW、前車碰撞預(yù)警FCW等功能,還開發(fā)實(shí)現(xiàn)了卡車智能導(dǎo)航輔助駕駛功能NOA。東風(fēng)商用車憑借這些核心技術(shù),已具備L3級(jí)的技術(shù)實(shí)力,實(shí)現(xiàn)了商用車全冗余線控底盤技術(shù)。

東風(fēng)智駕通過(guò)在乘用車和商用車領(lǐng)域不斷創(chuàng)新與發(fā)展,這些核心技術(shù)相互配合,共同推動(dòng)?xùn)|風(fēng)汽車在智能駕駛領(lǐng)域邁向新高度,為用戶帶來(lái)更智能、更安全、更便捷的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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