傳祺智駕未來(lái)的發(fā)展方向是在 2025 年迎來(lái)全面突破，目標(biāo)成為中國(guó)智駕頭部品牌并進(jìn)入國(guó)內(nèi)智能化第一梯隊(duì)。2025 年基于 EV+新能源平臺(tái)，傳祺將有多款搭載高階智駕功能的車(chē)型陸續(xù)上市，包括首款高階智駕車(chē)型傳祺 S7。同時(shí)推出全新向往車(chē)系，覆蓋全品類(lèi)車(chē)型。此外，采用“自研+華為”雙線并行策略，在智能駕駛領(lǐng)域持續(xù)深耕，提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力 。

在技術(shù)支撐方面，全新 EV+新能源平臺(tái)發(fā)揮著巨大作用。它實(shí)現(xiàn)增程、插混雙模并行，能支持多種動(dòng)力形式，滿(mǎn)足全球不同法規(guī)以及用戶(hù)多元化的需求。不僅如此，該平臺(tái)具備顯著技術(shù)優(yōu)勢(shì)，可有效降低油耗，提升純電續(xù)航里程。而且自研的 ADiGO SPACE 智能座艙和 ADiGO PILOT 智能駕駛技術(shù)，與華為在鴻蒙座艙和乾崑智駕領(lǐng)域的深度合作，還有 EEA3.0 星靈電子電氣架構(gòu)的助力，都為智駕發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

產(chǎn)品布局上，除了傳祺 S7，全新向往車(chē)系看點(diǎn)十足。這個(gè)車(chē)系計(jì)劃推出涵蓋轎車(chē)、SUV 和 MPV 的完整產(chǎn)品矩陣，全系搭載高階智能駕駛系統(tǒng)。其中，“向往 M8”將率先搭載 VPD 無(wú)人代客泊車(chē)功能，不同車(chē)型還會(huì)靈活搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)和廣汽自研的無(wú)圖智駕系統(tǒng)。另外，廣汽與華為合作投資設(shè)立 GH 項(xiàng)目公司，還將推出三款全新旗艦車(chē)型，配備新一代鴻蒙座艙和華為乾崑智駕 ADS 3.0 系統(tǒng)。

總之，2025 年對(duì)于傳祺智駕而言是關(guān)鍵的突破之年。通過(guò)強(qiáng)大的平臺(tái)技術(shù)支撐，豐富且高端的產(chǎn)品布局，以及“自研+華為”的雙線策略，傳祺智駕正朝著成為中國(guó)智駕頭部品牌的目標(biāo)大步邁進(jìn)，未來(lái)值得期待。