7月14日，理想汽車的相關技術細節(jié)引發(fā)關注，尤其是理想 L7/L8/L9 的后電機供應情況。理想汽車技術負責人湯靖揭秘了 L7 部分車型選用“華為數字能源”供應后電機的原因。

理想 L7 系列有多款車型，如 2024 款 Max、2025 款 Ultra 智能煥新版等，不同車型在價格、配置上各有差異，但都展現了理想汽車在技術與用戶體驗上的追求。湯靖表示，選擇華為數字能源作為后電機供應商之一，是基于多方面的考量。

在技術實力上，華為在數字能源領域的研發(fā)成果有目共睹。其提供的后電機在性能、穩(wěn)定性上表現出色，能夠與理想汽車的整體技術架構良好適配。以理想 L7 2024 款 Pro 為例，該車搭載增程式電動機，最大功率達 449 馬力，華為數字能源供應的后電機在其中發(fā)揮著關鍵作用，助力車輛實現了 5.3 秒的官方 0-100km/h 加速成績，且 CLTC 純電續(xù)航里程可達 225km，滿足了用戶對于動力與續(xù)航的需求。

從供應鏈多元化角度來看，理想 L7/8/9 的后電機有 3 家供應商同時供應，這種布局增加了供應鏈的彈性與穩(wěn)定性。即使某一供應商出現生產波動，也能保障車輛的正常生產與交付。并且，三個供應商的后電機可在 L7、L8、L9 車型間互換，體現了理想汽車在零部件通用性上的精心設計。

而難度最高的前五合一電機是理想自研自制，這彰顯了理想汽車在核心技術上的掌控力。以理想 L7 2025 款 Ultra 智能煥新版為例，智能駕駛芯片采用英偉達 Drive Thor-U，車機芯片為高通驍龍 8295P 高性能版，這些先進芯片的運用，配合理想自研的相關技術，為車輛帶來了強大的智能駕駛與車機交互能力。

此外，理想 L7 系列在舒適性、安全性配置上也十分豐富。全系標配杜比全景聲、車載冰箱、座椅通風加熱按摩等功能，為用戶營造了舒適的駕乘環(huán)境。在安全方面，標配多個安全氣囊、車身穩(wěn)定控制、主動剎車等系統(tǒng)，保障行車安全。

理想汽車通過合理整合供應商資源與自身研發(fā)優(yōu)勢，為消費者帶來了具有競爭力的產品。此次揭秘 L7 用華為電機的原因，也讓外界對理想汽車的供應鏈策略與技術選擇有了更深入的了解 。