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26萬(wàn)起!上汽奧迪A5L Sportback開(kāi)啟預(yù)售

7月3日,上汽奧迪A5L Sportback正式開(kāi)啟預(yù)售,限時(shí)臻享價(jià)26萬(wàn) - 32萬(wàn)元,為消費(fèi)者帶來(lái)了極具吸引力的購(gòu)車(chē)選擇。

26萬(wàn)起!上汽奧迪A5L Sportback開(kāi)啟預(yù)售

這款車(chē)在性能與品質(zhì)上的雕琢不遺余力。其底盤(pán)系統(tǒng)歷經(jīng)超20萬(wàn)小時(shí)、300萬(wàn)公里的耐久測(cè)試,發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī)多達(dá)600臺(tái),測(cè)試時(shí)長(zhǎng)累計(jì)25000小時(shí),路試超600萬(wàn)公里,關(guān)鍵部件還通過(guò)了50周的強(qiáng)化路況耐久性試驗(yàn),為車(chē)輛的可靠性奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在智能科技方面,上汽奧迪A5L Sportback亮點(diǎn)頗多。它搭載華為乾崑高階輔助駕駛智能技術(shù),硬件配置采用雙激光雷達(dá) + 多傳感器陣列,共計(jì)32顆高精度傳感器,能夠精準(zhǔn)感知周?chē)h(huán)境。五大域控制器總算力高達(dá)500TOPS,為車(chē)輛的智能駕駛提供強(qiáng)大算力支持。

車(chē)內(nèi)配置同樣奢華。前排采用三屏布局,11.9英寸奧迪虛擬駕駛艙、14.5英寸MMI中控屏和10.9英寸副駕娛樂(lè)屏,帶來(lái)豐富的信息顯示與娛樂(lè)功能。車(chē)頂配備的PDLC可調(diào)光智能全景天幕,擁有9塊調(diào)光分區(qū)以及4種調(diào)節(jié)模式,可根據(jù)不同需求和場(chǎng)景調(diào)節(jié)光線。20個(gè)沉浸式、個(gè)性化的B&O 3D音響,打造出極致的聽(tīng)覺(jué)盛宴。

外觀設(shè)計(jì)上,上汽奧迪A5L Sportback傳承歷代A5設(shè)計(jì)靈魂元素,標(biāo)志性溜背輪廓、掀背尾門(mén)與無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì),遵循0.59黃金軸長(zhǎng)比的設(shè)計(jì)理念,盡顯優(yōu)雅與動(dòng)感。大尺寸熏黑蜂窩格柵搭配可發(fā)光奧迪新LOGO前臉,極具辨識(shí)度;尾燈采用364顆獨(dú)立發(fā)光單元的OLED燈組,實(shí)現(xiàn)了120°的超寬水平視場(chǎng)角,不僅美觀,還提升了行車(chē)安全性。

動(dòng)力系統(tǒng)采用第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)用VTG可變截面渦輪、全新高壓噴射系統(tǒng)、米勒循環(huán)優(yōu)化技術(shù),引入一套MHEV Plus輕混動(dòng)力系統(tǒng),最大輸出功率為200kW,峰值扭矩為400N·m,動(dòng)力強(qiáng)勁且高效。車(chē)輛還搭載quattro智能四驅(qū)系統(tǒng),底盤(pán)結(jié)構(gòu)全系搭載全解耦式雙叉臂前懸架與五連桿后懸,并標(biāo)配漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng),新一代CDC懸架可實(shí)時(shí)調(diào)整懸架阻尼 ,帶來(lái)出色的操控性能與駕乘舒適性。

此外,上汽奧迪A5L Sportback在安全性能上也毫不含糊,通過(guò)71項(xiàng)極限碰撞工況測(cè)試,包括64km/h 25%小偏置等正面高速碰撞,為車(chē)內(nèi)人員提供可靠的安全保障。此次推出的5種配置車(chē)型,滿(mǎn)足了不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求,上汽奧迪A5L Sportback無(wú)疑將在豪華中型車(chē)市場(chǎng)掀起新的熱潮。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

要判斷奧迪 A7L 的級(jí)別,可以從價(jià)格、尺寸、配置、性能等方面來(lái)看。 從價(jià)格來(lái)說(shuō),奧迪 A7L 最高配置的 55 TFSI quattro 黑武士版和旗艦型分別為 65.62 萬(wàn)和 60.47 萬(wàn),低配置的兩款黑武士版車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為 4
奧迪 A7L 豪華的懸掛系統(tǒng)對(duì)駕駛體驗(yàn)的提升主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。 首先,全系標(biāo)配的空氣懸架能智能響應(yīng)路面變化,自動(dòng)調(diào)整車(chē)身高度和硬度。比如經(jīng)過(guò)顛簸路段,它會(huì)變軟以提升濾震效果,讓車(chē)內(nèi)乘客感受舒適;高速行駛時(shí)變硬,增強(qiáng)穩(wěn)定性。 其次,
奧迪 A7L 這個(gè)級(jí)別主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有寶馬 5 系、奔馳 E 級(jí)、奧迪 A6L 。 先說(shuō)寶馬 5 系,前臉沉穩(wěn),側(cè)身有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),內(nèi)飾科技感不錯(cuò),有大連屏設(shè)計(jì)和新的 iDrive8.5 車(chē)機(jī)系統(tǒng),動(dòng)力搭載 2.0T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī),配 8 速
奧迪 A7L 豪華的外觀設(shè)計(jì)在多個(gè)方面體現(xiàn)出奢華感。 首先是前臉,其搭載了極具視覺(jué)沖擊力的寬大六邊形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部矩形網(wǎng)狀的精致設(shè)計(jì),彰顯機(jī)械美學(xué)理念,配合深邃犀利的頭燈,提升了檔次。下包圍兩側(cè)的導(dǎo)流槽融入鍍鉻飾條點(diǎn)綴,凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。 從側(cè)
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