檢測凸輪軸是否損壞，可從多個方面入手，涵蓋打火、工作狀態(tài)、性能、外觀及專業(yè)檢測等維度。打火時，若發(fā)動機啟動困難，可能是凸輪軸或其位置傳感器有問題；工作狀態(tài)方面，留意有無異常噪音或震動；性能上，關注動力、油耗等變化；外觀檢查凸輪軸表面有無損傷；還可用專業(yè)工具測量軸向間隙、升程等參數(shù)。通過這些綜合檢測，能較為準確判斷凸輪軸狀況 。

在工作狀態(tài)和聲音層面，當發(fā)動機運行時，要仔細聆聽有無異常噪音或震動。若凸輪軸出現(xiàn)問題，發(fā)動機工作時噪音會明顯變大且毫無規(guī)律，啟動瞬間或許還會伴有金屬摩擦聲或敲打聲。比如在車輛怠速時，若能聽到持續(xù)且尖銳的異響聲，就很可能與凸輪軸故障相關。

性能方面的變化也不容忽視。一旦凸輪軸損壞，發(fā)動機的動力會顯著減弱，踩油門時會有明顯阻礙感，加速性能變差，車輛提速變得遲緩。并且，油耗會大幅增加，這是因為發(fā)動機工作不穩(wěn)定，電腦噴油變得無序。此外，車子還可能出現(xiàn)發(fā)抖的情況，熱車過程中甚至會突然熄火。

外觀檢查同樣關鍵。先將凸輪軸上的油污和雜質(zhì)清理干凈，仔細觀察其表面是否存在磨損、劃傷或裂紋等明顯損傷。若有較深的劃痕或裂紋，很可能意味著凸輪軸已損壞，需要及時更換。

除上述方法外，還可以進行專業(yè)測量。使用百分表測量凸輪軸軸向間隙，若間隙過大，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時就會產(chǎn)生異響和振動；利用專門工具測量凸輪軸升程，并與標準值進行對比，偏差過大就可能存在磨損或變形；用千分尺測量凸輪軸的圓度和圓柱度，計算誤差，超出正常范圍便會影響其正常工作；借助硬度計檢測凸輪軸硬度，判斷其耐磨性能，硬度不足則可能導致快速磨損。

總之，凸輪軸是否損壞需要綜合多方面的檢查來判斷。日常使用中，車主可多留意車輛的表現(xiàn)，若懷疑凸輪軸有問題，應及時前往專業(yè)維修店，讓技師借助專業(yè)設備進行檢測與維修。