長安 CS75 的安全配置豐富多樣，涵蓋主動與被動多方面，實際效果出色，能為駕乘人員提供可靠保護。主動安全配置如 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)，可在車輛出現(xiàn)側(cè)滑等危險時精準干預(yù)，確保行駛穩(wěn)定；預(yù)警輔助制動系統(tǒng)能提前監(jiān)測碰撞風(fēng)險并分級預(yù)警，必要時自動施加制動力。被動安全配置中，6 安全氣囊在碰撞瞬間彈出保護車內(nèi)人員，高強度鋼打造的堅固車身能有效吸收和分散撞擊能量。

先說說主動安全配置里的車道偏離預(yù)警功能。當(dāng)車輛在沒有打轉(zhuǎn)向燈的情況下，不經(jīng)意間偏離車道時，該系統(tǒng)會迅速發(fā)出警報提醒駕駛者，避免因車道偏離而引發(fā)的碰撞事故，特別是在長途駕駛時，能極大降低因駕駛者注意力不集中導(dǎo)致的潛在危險。

EPB 電子手剎操作簡便又實用。停車時，只需輕輕一拉，就能快速駐車，確保車輛穩(wěn)穩(wěn)停住。在遇到緊急情況時，電子手剎可以快速響應(yīng)，為車輛安全增添一份保障。

再看看被動安全配置。6 安全氣囊分工明確，前排安全氣囊保護駕駛者和副駕的頭部與胸部；前排側(cè)氣囊在側(cè)面碰撞時，對駕乘人員的身體側(cè)面進行緩沖；前后排一體式側(cè)氣簾能防止車窗破碎對車內(nèi)人員造成傷害；膝部氣囊則對腿部提供貼心保護。

而高比例高強度鋼的車身結(jié)構(gòu)以及 HEEAB 高剛度鋼吸能架構(gòu)式車身，在發(fā)生碰撞時，就像一座堅固的堡壘。車身能有效吸收和分散撞擊能量，把對車內(nèi)人員的傷害降到最低限度，為車內(nèi)人員保留充足的生存空間。

此外，剎車輔助、制動力分配等系統(tǒng)協(xié)同工作，能在緊急制動時讓車輛迅速平穩(wěn)停下；胎壓監(jiān)測功能實時監(jiān)控輪胎氣壓，避免因胎壓異常引發(fā)的安全隱患。

總的來說，長安 CS75 的這些安全配置從主動預(yù)防到被動防護，形成了一套完整的安全體系。無論是在日常駕駛還是突發(fā)狀況下，都能為駕乘人員提供全方位的安全保障，讓用戶出行更加安心、放心。