渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本不能簡(jiǎn)單判定為高或不高，其受多種因素影響。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)復(fù)雜，內(nèi)部部件精密，對(duì)機(jī)油、保養(yǎng)耗材、燃油的要求較高，一定程度上增加了維護(hù)成本。但如今技術(shù)不斷優(yōu)化，很多渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用時(shí)渦輪本身無(wú)需維護(hù)成本，且保養(yǎng)周期相對(duì)較長(zhǎng)。只要日常使用多注意、按時(shí)保養(yǎng)、養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，維護(hù)成本就能控制在合理范圍。

從機(jī)油方面來(lái)看，由于渦輪工作在高轉(zhuǎn)速和高溫環(huán)境下，普通機(jī)油無(wú)法滿足其需求，必須使用價(jià)格較貴的全合成機(jī)油。機(jī)油不僅要為發(fā)動(dòng)機(jī)提供潤(rùn)滑，還要為渦輪增壓器提供額外保護(hù)，這無(wú)疑使得保養(yǎng)費(fèi)用有所增加。不過(guò)，雖然渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油價(jià)格高，但它的保養(yǎng)周期往往比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)。例如，1.6 升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)用礦物油保養(yǎng)，換機(jī)油和機(jī)濾費(fèi)用約 200 元，保養(yǎng)周期 5000 至 7500 公里或每半年一次；而 1.6 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需用合成機(jī)油，更換費(fèi)用約 500 元，保養(yǎng)周期 10000 至 15000 公里或一年一次。如此算來(lái)，一年的總保養(yǎng)費(fèi)用兩者可能相差不大。

再看保養(yǎng)耗材與維修情況。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)耗材如機(jī)濾、空氣濾芯要求更高，而且其故障率相對(duì)高些，維修可能更頻繁。然而，現(xiàn)在多數(shù)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)有水泵延時(shí)停機(jī)功能，正常使用下渦輪本身無(wú)需維護(hù)成本。并且渦輪增壓器通常在車輛行駛 20 萬(wàn)公里后才考慮更換，大部分車主在達(dá)到該里程前可能已換新車。

綜上所述，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本并非絕對(duì)的高。雖然在一些方面它的要求更高，費(fèi)用有所增加，但考慮到保養(yǎng)周期、實(shí)際維修需求等因素，只要合理使用與保養(yǎng)，車主無(wú)需過(guò)分擔(dān)憂其維護(hù)成本過(guò)高的問(wèn)題。