東風(fēng)日產(chǎn)未來的產(chǎn)品規(guī)劃豐富多元，涵蓋多種動力類型與車身款式。在 2026 年年底前，將在中國市場陸續(xù)推出 4 款全新車型，涉及純電動、混動等不同動力，包含 SUV、轎車等不同車身結(jié)構(gòu)。未來三年還會投入超 100 億研發(fā)資金，擴(kuò)展研發(fā)團(tuán)隊(duì)。同時(shí)，全球范圍內(nèi)也有多款新車計(jì)劃，如 2025 年推奇駿插電混動版，2026 年推奇駿 e-Power 混動版等 。

具體來看，在中國市場備受矚目的日產(chǎn)N7已嶄露頭角，這款新能源架構(gòu)下的首款純電轎車，可謂亮點(diǎn)滿滿。它不僅有著獨(dú)特新穎的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其交互燈語系統(tǒng)更是科技感十足。車身尺寸達(dá)到4930/1895/1487mm，軸距2915mm，寬敞的內(nèi)部空間為駕乘者帶來舒適體驗(yàn)。而且，N7首次搭載高速領(lǐng)航NOA、全場景記憶泊車以及“城市記憶領(lǐng)航NOA”等高階智駕功能，配合AI零壓云毯座椅，將智能與舒適完美融合。

全球市場方面，2025年全新一代聆風(fēng)將以純電動跨界車形式推出，定位低于Ariya，滿足不同消費(fèi)者的需求。同年還計(jì)劃在歐洲市場推出一款全新小型電動掀背車。到了2026年，在日本市場會推出改款的輕型車和大型MPV。奇駿系列也有新動作，2025年將推出插電混動版車型，2026年奇駿e-Power混動版車型會搭載日產(chǎn)第三代e-Power混動系統(tǒng)，進(jìn)一步提升其動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，東風(fēng)日產(chǎn)未來產(chǎn)品規(guī)劃無論是在中國還是全球市場，都在積極推進(jìn)新能源車型的布局，通過不斷創(chuàng)新和技術(shù)升級，為消費(fèi)者帶來更多選擇，提升品牌競爭力，在汽車行業(yè)變革的浪潮中搶占先機(jī)。