奔馳 GLC260 的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)較為出色，能夠滿足大多數(shù)用戶的日常駕駛需求。它搭載 2.0T 直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達 145 千瓦，扭矩能達到 320 ?！っ祝浜?9 速自動變速器，百公里加速僅需 8.4 秒。在實際駕駛過程中，其動力輸出平穩(wěn)，無論是城市道路的走走停停，還是高速上的超車并線，都能輕松應(yīng)對，帶來良好駕駛體驗 。

與部分同級別競爭對手相比，奔馳 GLC260 的動力性能有著自己的優(yōu)勢。和寶馬 X3 相較，它在脫困能力方面更勝一籌，能為駕駛者應(yīng)對一些復(fù)雜路況提供信心。面對奧迪 Q5L 時，雖說在動力參數(shù)上，奧迪 Q5L 的最大功率和最大扭矩以及加速時間都更具優(yōu)勢，例如奧迪 Q5L 最大功率為 185kw，最大扭矩為 370N.m，百公里加速只需 6.7 秒，而 GLC260 最大功率為 145kw，最大扭矩為 320N.m，百公里加速 7.8 秒 。

但奔馳 GLC260 也有獨特魅力。它配備的 9 速自動變速器在換擋平順性上表現(xiàn)優(yōu)異，能讓動力輸出的銜接更加自然流暢，這使得駕駛過程更加舒適。而且，新款 GLC260 配備 2.0TL4 引擎結(jié)合 9AT 變速箱和 48V 輕混系統(tǒng)，不僅提升了燃油經(jīng)濟性，還保證了駕駛樂趣和動力響應(yīng)。即使是日常駕駛習(xí)慣較為激進的用戶，也能從 GLC260 上獲得一定的駕駛激情。

總體而言，奔馳 GLC260 在同級別車型的動力性能競爭中，有著自身的亮點與優(yōu)勢。雖然在某些數(shù)據(jù)上并非一騎絕塵，但憑借其動力輸出的平穩(wěn)性、變速箱的出色調(diào)校以及輕混系統(tǒng)帶來的優(yōu)勢，足以在滿足日常駕駛需求的同時，為駕駛者帶來舒適且富有樂趣的駕駛體驗。