宋plus不同版本車型的續(xù)航里程有所不同，純電動(dòng)車型續(xù)航為 520 公里和 605 公里，插混版車型純電續(xù)航有 75km、112km 以及 160km 三個(gè)版本，滿油滿電綜合續(xù)航超 1500 公里，還有綜合續(xù)航高至 1200 公里的版本。這是因?yàn)椴煌囆痛钶d的電池技術(shù)、電池容量有差異，在不同的工況和環(huán)境下，其續(xù)航表現(xiàn)也會(huì)不同，能滿足多樣出行需求。

比如2025款比亞迪宋PLUS EV，在續(xù)航上提供520km和605km可選，這均基于CLTC工況。新車分別配備容量為71.80千瓦時(shí)和87.04千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰刀片電池組，為續(xù)航提供了有力支撐。

在一些特殊的測(cè)試環(huán)境中，宋plus的續(xù)航也有不同呈現(xiàn)。在呼倫貝爾地區(qū)寒冷區(qū)的測(cè)試?yán)铮淅m(xù)航里程為124.3km，續(xù)航達(dá)成率為97.1%，百公里能耗為20.23kWh，百公里饋電油耗為6.01L。在京津冀低溫區(qū)的測(cè)試中，續(xù)航里程為151.3km 。這些數(shù)據(jù)反映出在不同氣候條件下，車輛續(xù)航會(huì)有一定波動(dòng)。

比亞迪宋plus通過先進(jìn)的電池技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了較為可觀的續(xù)航表現(xiàn)。無論是日常城市通勤，還是長(zhǎng)途旅行，不同續(xù)航版本的車型都能給消費(fèi)者提供合適的選擇。其豐富的續(xù)航版本、出色的技術(shù)支撐，充分展現(xiàn)了比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，為用戶帶來了更多出行便利與保障。