甲殼蟲(chóng)汽車在二手市場(chǎng)的表現(xiàn)有亮點(diǎn)也有不足。其停產(chǎn)前價(jià)格在20.78 - 25.58萬(wàn)元，二手車報(bào)價(jià)多在15.9 - 22.88萬(wàn)元之間，價(jià)格區(qū)間有一定落差。前五年平均保值率在緊湊型車中排第65名，整體不算高，但三年保值率曾有出色表現(xiàn)。甲殼蟲(chóng)獨(dú)特的設(shè)計(jì)和不錯(cuò)的性能仍有吸引力，雖市占率不高，但在二手市場(chǎng)有穩(wěn)定需求，對(duì)鐘情于它的消費(fèi)者而言頗具魅力 。

從具體車型和車況來(lái)看，不同年份、配置的甲殼蟲(chóng)二手車價(jià)格差異明顯。像2013年車況稍好的甲殼蟲(chóng)，二手價(jià)大概5.31萬(wàn)，若車況較差價(jià)格還會(huì)更低。而2019款180TSI珍藏版、經(jīng)典版等，在不同車況下也有著不同的估價(jià)。二手進(jìn)口甲殼蟲(chóng)1.2T市場(chǎng)價(jià)格約10萬(wàn)，其外觀獨(dú)特，空間實(shí)用，內(nèi)飾雖配置簡(jiǎn)單卻可個(gè)性化裝飾，座椅舒適，動(dòng)力也能滿足日常駕駛，這些特質(zhì)都讓它在二手市場(chǎng)具備一定競(jìng)爭(zhēng)力。

甲殼蟲(chóng)的保值率受多種因素左右。車輛的年款、配置高低、行駛里程長(zhǎng)短、保養(yǎng)狀況好壞、有無(wú)大修歷史以及是否出過(guò)事故等，都會(huì)對(duì)保值率產(chǎn)生影響。一般來(lái)說(shuō)，年限短、里程數(shù)少、無(wú)大事故或嚴(yán)重維修記錄、熱門車型和高配置版本的甲殼蟲(chóng)，保值率相對(duì)較高。

盡管甲殼蟲(chóng)在二手市場(chǎng)保值率整體不算突出，市占率也不高、流量較小，但它憑借經(jīng)典時(shí)尚的獨(dú)特外觀，在不少消費(fèi)者心中占據(jù)特殊地位。對(duì)于那些追求獨(dú)特駕駛體驗(yàn)、鐘情于甲殼蟲(chóng)設(shè)計(jì)風(fēng)格的車主而言，即便保值率一般，一輛車況良好的二手甲殼蟲(chóng)依然有著不小的吸引力，能為他們帶來(lái)別樣的駕駛樂(lè)趣和滿足感 。

總之，甲殼蟲(chóng)汽車在二手市場(chǎng)雖沒(méi)有極高的保值率和龐大的市場(chǎng)份額，但憑借自身獨(dú)特魅力，擁有穩(wěn)定的受眾群體。它獨(dú)特的設(shè)計(jì)、不錯(cuò)的性能，讓其在二手市場(chǎng)有著別樣的價(jià)值，滿足了一部分消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性與品質(zhì)的追求 。