傳祺 GS8 的安全性能通過主動安全、被動安全等多方面來保障。在主動安全上，它標(biāo)配智能駕駛輔助系統(tǒng)，像自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警等一應(yīng)俱全，高配車型更是配備 540 度透明底盤等先進(jìn)功能。被動安全層面，車身大量采用高強度鋼材，乘員艙高強度鋼使用率超 95%，搭配全方位安全氣囊矩陣。此外，車輛控制方面的各類系統(tǒng)也十分完備，這些共同鑄就了傳祺 GS8 的可靠安全性能。

主動安全領(lǐng)域，傳祺GS8的ADiGO智慧安全系統(tǒng)是一大亮點。它集成了行人防碰撞預(yù)警、并道輔助、車道偏離預(yù)警等諸多功能。其中，AEB主動制動輔助系統(tǒng)表現(xiàn)卓越，在多種行人場景測試中，30km/h和40km/h速度下均能輕松應(yīng)對，性能超漢蘭達(dá)，比肩沃爾沃XC90。同時，全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可在0 - 150km/h全速度段內(nèi)智能巡航并支持車道保持低速前進(jìn)，讓駕駛更加輕松且安全。還有AR - HUD技術(shù)，能將重要信息投射在前擋風(fēng)玻璃上，減少駕駛員分心查看儀表的情況，降低風(fēng)險。

被動安全方面，傳祺GS8采用創(chuàng)新“五環(huán)”籠狀保護(hù)框架，大量應(yīng)用超高強度鋼材和熱成型材料，抗壓特性強，能有效分散側(cè)面撞擊能量。雙“三角”、“目”字形結(jié)構(gòu)提升機艙吸能能力，“豐”形前圍四通保護(hù)結(jié)構(gòu)減少前圍鈑金撕裂風(fēng)險。全新GPMA架構(gòu)車身實現(xiàn)最優(yōu)吸能和傳力，強度達(dá)1500Mpa，應(yīng)用比例提升17%，剛度提升25%。在碰撞測試中，中保研測試多項獲G級（優(yōu)秀），車內(nèi)乘員、車外行人、車輛輔助安全指數(shù)全為G級優(yōu)秀，充分展現(xiàn)其卓越的被動安全性能。

此外，傳祺GS8安全配置豐富。標(biāo)配主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊等基礎(chǔ)配置，高配車型更是增配前后頭部氣囊、膝部氣囊。車輛控制方面，ABS防抱死、制動力分配等系統(tǒng)齊全，為行車安全保駕護(hù)航。

總之，傳祺GS8在主動安全、被動安全以及安全配置和車輛控制系統(tǒng)等多方面協(xié)同發(fā)力，為駕乘人員打造了一個全方位、多層次的安全防護(hù)網(wǎng)，讓出行更安心。