本田英仕派實(shí)際油耗因動(dòng)力配置而異，1.5升渦輪增壓車(chē)型百公里綜合油耗約7.8升，2.0升混動(dòng)車(chē)型百公里綜合油耗約5.5升。不同動(dòng)力系統(tǒng)決定了燃油的消耗情況，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在提供充沛動(dòng)力的同時(shí)，有著這樣較為合理的油耗表現(xiàn)；2.0升混動(dòng)車(chē)型憑借混動(dòng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了更低的油耗，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面更勝一籌，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。

1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的本田英仕派，在城市日常通勤路況下，頻繁的啟停、緩慢的車(chē)速，使得發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多燃油來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗可能會(huì)略微上浮，大致在 8 升 - 8.5 升左右。而在高速路況下，車(chē)輛行駛較為順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)能保持在高效區(qū)間工作，油耗會(huì)有所降低，或許能達(dá)到 7 升 - 7.5 升左右。

2.0 升混動(dòng)車(chē)型的優(yōu)勢(shì)則在多種路況下都能體現(xiàn)。城市擁堵時(shí)，電機(jī)可以適時(shí)介入，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的工作時(shí)間，油耗基本能穩(wěn)定在 5 升 - 5.3 升左右。高速行駛時(shí)，雖然電機(jī)的助力效果會(huì)有所減弱，但發(fā)動(dòng)機(jī)依然能高效工作，油耗也就在 5.5 升 - 5.8 升上下。

影響本田英仕派油耗的因素并不只有動(dòng)力系統(tǒng)和路況。駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也不容小覷。急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)讓油耗大幅上升。車(chē)輛的負(fù)載情況同樣重要，車(chē)上乘客越多、裝載的物品越重，車(chē)輛行駛時(shí)需要克服的阻力就越大，油耗自然也會(huì)增加。

總之，本田英仕派不同動(dòng)力車(chē)型有著各自的油耗特點(diǎn)。1.5 升渦輪增壓車(chē)型動(dòng)力與油耗較為平衡，2.0 升混動(dòng)車(chē)型則在節(jié)能方面表現(xiàn)突出。消費(fèi)者在實(shí)際使用中，只要保持良好的駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃行程，就能讓車(chē)輛發(fā)揮出最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。