吉利新能源與其他品牌新能源相比，具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。在外觀設(shè)計(jì)上，幾何A等車型獨(dú)具特色；產(chǎn)品性能優(yōu)越，帝豪EV新款續(xù)航等表現(xiàn)出色。市場(chǎng)表現(xiàn)也頗為亮眼，一季度超越特斯拉位居亞軍。智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域有體系化優(yōu)勢(shì)，營(yíng)銷策略能吸引年輕群體，品牌影響力大且技術(shù)實(shí)力強(qiáng)。在與北汽、比亞迪等品牌對(duì)比中，也在多方面展現(xiàn)自身長(zhǎng)處，整體競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷 。

與北汽新能源相比，吉利新能源在車型覆蓋面上更為廣泛。北汽車型雖豐富，卻未涉及MPV領(lǐng)域，而吉利憑借多元化的產(chǎn)品布局，滿足了更多消費(fèi)者的需求。在純電車型方面，吉利新能源的優(yōu)勢(shì)更為突出。帝豪EV電機(jī)輸出功率優(yōu)異，永磁同步電機(jī)讓加速表現(xiàn)勝過(guò)榮威Ei5，全系配備的ITCS溫控系統(tǒng)保障了電池性能和壽命。同時(shí)，中高配車型內(nèi)飾配置豐富，營(yíng)造出舒適豪華的駕乘環(huán)境，充電速度更是快速，半小時(shí)就能充至80%，且在保值性和做工上也更勝一籌。

和比亞迪新能源較量，吉利新能源也有可圈可點(diǎn)之處。在產(chǎn)品上，吉利推出星愿、銀河E5、星艦7等產(chǎn)品對(duì)標(biāo)比亞迪暢銷車型。電池技術(shù)方面，吉利短刀電池布局靈活，內(nèi)阻低且安全；熱效率上，吉利量產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率略高于比亞迪?；靹?dòng)系統(tǒng)里，吉利EM - i能耗表現(xiàn)更好。而且吉利內(nèi)飾質(zhì)感上乘，車機(jī)因魅族Flyme Auto成為優(yōu)勢(shì)。

總結(jié)而言，吉利新能源在面對(duì)不同品牌新能源時(shí)，在諸多方面展現(xiàn)出自身競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、產(chǎn)品性能，還是智能網(wǎng)聯(lián)、營(yíng)銷策略等，都有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。在與北汽、比亞迪等品牌的對(duì)比中，也能發(fā)現(xiàn)自身長(zhǎng)處并不斷提升。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和市場(chǎng)的持續(xù)檢驗(yàn)，吉利新能源有望進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力，在新能源汽車市場(chǎng)占據(jù)更重要的地位 。