昂科旗在安全性能方面有諸多保障措施，為駕乘人員提供全方位守護(hù)。在被動(dòng)安全上，它采用高強(qiáng)度鋼材打造 BFI 一體化安全車身，關(guān)鍵部位抗扭強(qiáng)度高，還配備主副駕駛氣囊、前后排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊等多組安全氣囊。主動(dòng)安全方面，有 ACC 自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等駕駛輔助系統(tǒng)及碰撞預(yù)警系統(tǒng)。此外，還有防夾電動(dòng)車窗、兒童安全鎖等貼心設(shè)計(jì)，這些共同鑄就了昂科旗的安全防線 。

從具體的安全配置來看，昂科旗的用心更是隨處可見?；A(chǔ)的兩驅(qū)車型，胎壓監(jiān)控、防抱死剎車、制動(dòng)力分配等安全功能一個(gè)不落，為日常行車打下堅(jiān)實(shí)的安全基礎(chǔ)。而四驅(qū)版車型在此基礎(chǔ)上更進(jìn)一步，增添了并線輔助、車道偏離預(yù)警等智能駕駛輔助系統(tǒng)。并線輔助能在車輛變道時(shí)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)后方車輛情況，及時(shí)提醒駕駛者，避免潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn)；車道偏離預(yù)警則時(shí)刻關(guān)注車輛是否在正確車道行駛，一旦車輛有偏離跡象，便會(huì)發(fā)出警示，讓駕駛更加安心。

主動(dòng)剎車和車側(cè)預(yù)警功能的加入，更是提升了昂科旗的安全防護(hù)級(jí)別。主動(dòng)剎車系統(tǒng)能在檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞時(shí)，自動(dòng)采取制動(dòng)措施，降低碰撞的嚴(yán)重程度；車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)則能有效應(yīng)對(duì)車輛側(cè)面的潛在危險(xiǎn)，減少事故發(fā)生的概率。

值得一提的是，2025款昂科旗在安全性能上進(jìn)一步升級(jí)。其使用的大尺寸輪胎，兩驅(qū)版為18英寸，四驅(qū)版為20英寸，更大的輪胎尺寸提升了車輛行駛的穩(wěn)定性。同時(shí)，在國(guó)內(nèi)嚴(yán)苛的碰撞測(cè)試中，昂科旗憑借自身卓越的安全性能取得了高分?jǐn)?shù)，這無疑是對(duì)其安全品質(zhì)的有力證明。

總之，昂科旗通過被動(dòng)安全的堅(jiān)實(shí)車身與豐富氣囊、主動(dòng)安全的智能駕駛輔助系統(tǒng)，以及在碰撞測(cè)試中的出色表現(xiàn)，全方位保障了駕乘人員的安全，讓每一次出行都多了一份安心與從容 。