問(wèn)

雪佛蘭探界者的安全配置都有哪些亮點(diǎn)?

雪佛蘭探界者的安全配置亮點(diǎn)眾多,在主動(dòng)和被動(dòng)安全方面均有出色表現(xiàn)。主動(dòng)安全上,ACC自適應(yīng)巡航與LKA車道保持輔助緩解長(zhǎng)途疲勞,眾多預(yù)警功能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況并及時(shí)提醒;帶PCM行人碰撞預(yù)警的AEB碰撞緩解制動(dòng),保障行人與乘客安全。被動(dòng)安全方面,超高強(qiáng)度一體式籠式結(jié)構(gòu)搭配高比例高強(qiáng)度鋼,輔以六安全氣囊等。這些配置全方位為駕乘人員筑牢安全防線。

雪佛蘭探界者的安全配置都有哪些亮點(diǎn)?

在主動(dòng)安全配置領(lǐng)域,雪佛蘭探界者猶如一位洞察秋毫的“路況衛(wèi)士”。新增的ACC自適應(yīng)巡航功能,配合LKA車道保持輔助,宛如為駕駛者配備了一位貼心助手,在長(zhǎng)途行車時(shí)極大地減緩了疲勞感。同時(shí),F(xiàn)DI前車距離提示、LDW車道偏離預(yù)警、LCA車道變更輔助、SBZA側(cè)盲區(qū)報(bào)警等功能,憑借雷達(dá)與攝像頭對(duì)路面進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。一旦有異常情況出現(xiàn),便會(huì)通過(guò)亮燈、聲音、座椅震動(dòng)等多種方式及時(shí)預(yù)警,讓駕駛者能迅速做出反應(yīng)。特別是帶PCM行人碰撞預(yù)警的AEB碰撞緩解制動(dòng)功能,時(shí)刻關(guān)注著道路上的行人,為行人與全車乘客的安全加上了一道堅(jiān)固的保障鎖。

而被動(dòng)安全配置方面,探界者堪稱一座移動(dòng)的“安全堡壘”。其采用的超高強(qiáng)度一體式籠式結(jié)構(gòu),在中通道、后防撞梁等關(guān)鍵位置使用防撞泡沫材質(zhì),車身高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)82%,關(guān)鍵部位更是運(yùn)用了TRB變截面滾壓專利技術(shù)的超高強(qiáng)度鋼材質(zhì)。這使得車輛在面對(duì)各種碰撞時(shí),能夠有效分散和吸收能量。全車配備的六安全氣囊、胎壓顯示、上坡輔助和陡坡緩降等功能,也進(jìn)一步提升了車輛的安全性。在碰撞發(fā)生瞬間,車內(nèi)的側(cè)氣簾與前排側(cè)氣囊迅速展開(kāi),為駕乘人員提供周到的保護(hù)。

總之,雪佛蘭探界者無(wú)論是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全配置,都展現(xiàn)出了卓越的水準(zhǔn)。這些豐富且實(shí)用的安全配置,全方位地保障了駕乘人員的出行安全,讓每一次駕駛都能更加安心、從容 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪Q5報(bào)價(jià)常見(jiàn)區(qū)間在26萬(wàn)至48.88萬(wàn)元左右。奧迪Q5涵蓋多個(gè)版本車型,不同年份和配置的價(jià)格存在差異。像2024、2025款?yuàn)W迪Q5L廠商指導(dǎo)價(jià)在39.88萬(wàn)至48.88萬(wàn),因優(yōu)惠力度大,入門版車型終端預(yù)估優(yōu)惠價(jià)可達(dá)26.09萬(wàn);上汽奧
評(píng)估電動(dòng)汽車廠家的技術(shù)實(shí)力需綜合多維度因素。從核心技術(shù)來(lái)看,電池技術(shù)的能量密度、充放電效率等,電機(jī)技術(shù)的功率密度、可靠性,電控系統(tǒng)的控制精度、響應(yīng)速度,以及充電技術(shù)的速度、接口標(biāo)準(zhǔn)化等都至關(guān)重要。此外,動(dòng)力性能、智能化水平、安全性能、成本、
十代本田思域和十一代思域在外觀、內(nèi)飾、數(shù)字化程度、動(dòng)力和尺寸方面均有明顯差異。外觀上,十一代收斂個(gè)性更顯家用,前格柵更大、線條更流暢,A柱后移、車頂用銀色細(xì)線,尾燈細(xì)長(zhǎng);內(nèi)飾質(zhì)感提升;數(shù)字化方面,十一代有新儀表盤、中控屏和智能系統(tǒng);動(dòng)力上功
捷豹路虎在新能源領(lǐng)域的布局廣泛且深入,車型也豐富多樣。在布局上,2021年發(fā)布“重塑未來(lái)”戰(zhàn)略,2025年捷豹將全面轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)豪華品牌,每年投入約25億英鎊提升電動(dòng)化技術(shù);還與奇瑞合作,讓“Freelander神行者”品牌電動(dòng)化產(chǎn)品落地。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家