邁騰B9的油耗表現(xiàn)整體優(yōu)于邁騰B8。邁騰B9砍掉1.4T換上更省油的1.5T EVO2發(fā)動(dòng)機(jī)，其綜合油耗相比B8的1.4T有所降低；2.0T版本動(dòng)力更強(qiáng)且實(shí)測(cè)高速油耗比B8低，市區(qū)油耗也有優(yōu)化。即使是尺寸更大的B9 380TSI版本，相比B8同版本車型，也有更低的油耗表現(xiàn)。不過二者實(shí)際油耗差距不大，還會(huì)受駕駛習(xí)慣等因素影響 。

具體來看，邁騰B8的1.4T車型綜合油耗為6.23L/100km（WLTC），而邁騰B9的1.5T車型綜合油耗為5.8L/100km（WLTC），很明顯B9在這一動(dòng)力級(jí)別上的燃油經(jīng)濟(jì)性更勝一籌。

在2.0T版本方面，B8邁騰2.0T的NEDC綜合油耗是6.6L/100km，實(shí)測(cè)市區(qū)油耗在8.5 - 9L，高速油耗6.5L左右；B9邁騰2.0T官方油耗6.71L/100km ，實(shí)測(cè)市區(qū)油耗8.1 - 8.5L，高速油耗實(shí)測(cè)可達(dá)5.8L 。不難發(fā)現(xiàn)，B9的2.0T版本無論是市區(qū)還是高速的油耗，都有著一定程度的優(yōu)化。

另外，即使是尺寸更大的邁騰B9 380TSI版本，不僅加速能力更快，在油耗表現(xiàn)上也比邁騰B8 380TSI版本更出色。由此可見，邁騰B9在動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)和調(diào)校上，確實(shí)對(duì)油耗產(chǎn)生了積極影響。

綜上所述，邁騰B9在油耗表現(xiàn)上實(shí)現(xiàn)了對(duì)邁騰B8的超越。無論是新加入的1.5T EVO2發(fā)動(dòng)機(jī)，還是保留升級(jí)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，都展現(xiàn)出了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。盡管實(shí)際使用中，二者的油耗差距或許不會(huì)特別顯著，畢竟駕駛習(xí)慣、道路狀況等因素都會(huì)左右最終的油耗數(shù)據(jù)，但不可否認(rèn)的是，B9在油耗控制方面做出的努力和取得的進(jìn)步是值得肯定的 。