成宜昭高速公路 S4 全線服務(wù)區(qū)，以及成資渝高速公路的機(jī)場東服務(wù)區(qū)、安岳東服務(wù)區(qū)不提供 24 小時(shí)送油服務(wù)，樂至南服務(wù)區(qū)還處于封閉狀態(tài)。這些路段的服務(wù)區(qū)不提供加油服務(wù)，僅有停車、休息、如廁等基礎(chǔ)功能。由于安全、環(huán)保、法規(guī)、經(jīng)濟(jì)效益等多方面因素，部分高速路段取消或無法提供 24 小時(shí)送油服務(wù)，出行前一定要做好規(guī)劃，以防遇到此類情況。

從安全因素來看，送油車在高速上逆行或者占用車道等行為，極有可能引發(fā)交通事故，威脅到其他車輛和人員的安全。為了避免此類危險(xiǎn)情況的發(fā)生，一些高速路段不得不做出不提供送油服務(wù)的決定。

環(huán)保方面，送油車在運(yùn)輸和作業(yè)過程中，燃料燃燒會(huì)產(chǎn)生尾氣，對環(huán)境造成一定的污染。在環(huán)保要求日益嚴(yán)格的當(dāng)下，這也成為部分高速路段取消送油服務(wù)的原因之一。

法規(guī)限制同樣不可忽視。部分地區(qū)出臺(tái)了禁止在高速上進(jìn)行加油服務(wù)的法規(guī)，使得相關(guān)高速路段無法提供24小時(shí)送油服務(wù)。這是為了更好地規(guī)范高速管理，保障道路的有序運(yùn)行。

經(jīng)濟(jì)效益也是一個(gè)重要考量。送油服務(wù)需要投入大量的人力、物力和財(cái)力，而且服務(wù)范圍有限，帶來的經(jīng)濟(jì)效益相對較低。綜合各方面因素，一些高速路段便不再提供此項(xiàng)服務(wù)。

此外，隨著汽車技術(shù)的進(jìn)步，如今的汽車大多配備了油箱報(bào)警系統(tǒng)，駕駛員能夠提前知曉燃油情況并及時(shí)尋找加油站。這在一定程度上也減少了對高速送油服務(wù)的需求。

所以，廣大車主在出行前一定要提前規(guī)劃好路線，了解途經(jīng)高速路段的服務(wù)區(qū)情況，確保車輛有足夠的燃油。萬一在高速上遇到?jīng)]油的情況，也要保持冷靜，按照正確的方法處理，保障自身安全。