比亞迪海鷗的價(jià)格相比同級別競品有一定優(yōu)勢。其指導(dǎo)價(jià)在 6.98 - 8.58 萬元，與不同競品對比各有千秋。面對五菱繽果，入門續(xù)航更優(yōu)；相較于零跑 T03，車身尺寸與部分內(nèi)飾配置突出；和吉利星愿價(jià)格重疊時(shí)，標(biāo)配實(shí)用配置且科技智能配置豐富。此外，海鷗智駕版將高階智駕普及到 7 萬級，展現(xiàn)出獨(dú)特價(jià)值。綜合多方面因素，海鷗在價(jià)格與產(chǎn)品力上具備競爭力 。

具體而言，與五菱繽果相比，7.88萬元的海鷗自由版與7.98萬元的五菱繽果差價(jià)僅1000元。海鷗入門續(xù)航表現(xiàn)更出色，不過同價(jià)位下五菱繽果續(xù)航稍勝一籌，且電池容量更小、三電系統(tǒng)技術(shù)也較為突出。在空間方面，五菱繽果軸距達(dá)2560mm，有著更大的乘坐空間以及獨(dú)有的下沉式后備廂，裝載能力更勝一籌。

再看零跑T03，其售價(jià)在4.99 - 6.99萬元，價(jià)格更為親民，5.99萬元就能買到310km的CLTC續(xù)航且電池包度數(shù)更多。頂配車型電池包度數(shù)與海鷗差不多，但海鷗要比T03多出1.5萬元差價(jià)。然而，海鷗在車身尺寸的長寬和軸距上略占優(yōu)勢，而且自由版以上還支持無線充電和座椅加熱等實(shí)用功能。

與吉利星愿相比，其2024款不同版本定價(jià)從6.98萬元到9.88萬元不等，和海鷗價(jià)格有重疊部分。此時(shí)，海鷗標(biāo)配仿皮座椅、倒車影像等實(shí)用配置，10.1英寸中控屏帶來不錯(cuò)的視覺體驗(yàn)，科技智能配置豐富。

此外，比亞迪海鷗智駕版更是一大亮點(diǎn)，它搭載“天神之眼c-高階智駕三目版”，擁有27項(xiàng)智駕功能，硬件配置豪華。很多同級別車型要么沒有高階智駕，要么價(jià)格更高，而海鷗將高階智駕普及到7萬級，展現(xiàn)出顯著的智駕價(jià)格優(yōu)勢。

總的來說，比亞迪海鷗在同級別車型中，雖然不是價(jià)格最低的，但在價(jià)格、配置、續(xù)航以及智駕等多方面綜合考量下，展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力，能夠滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求。