寶馬 M8 的座椅舒適度和支撐性都相當(dāng)出色。它采用真皮材質(zhì)，觸感柔軟舒適，能輕輕包裹身體。座椅符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，給予駕乘者恰到好處的支撐，無(wú)論是短途還是長(zhǎng)途，都可有效緩解疲勞。不僅如此，座椅包裹性佳，支持多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)與記憶功能，腿托和兩側(cè)護(hù)翼角度還能調(diào)節(jié)，能讓使用者輕松找到舒適姿勢(shì)，提升乘坐體驗(yàn) 。

從材質(zhì)上看，寶馬 M8 的真皮座椅質(zhì)感上乘，細(xì)膩的觸感帶來(lái)了豪華的享受。當(dāng)你坐上去的那一刻，就仿佛被溫柔地呵護(hù)著，那種柔軟度就如同與親密愛(ài)人的擁抱，讓人身心放松。

人體工程學(xué)的合理運(yùn)用，更是座椅的一大亮點(diǎn)。它緊密貼合人體曲線，在保證舒適的同時(shí)，提供了充足的支撐力。在日常駕駛中，無(wú)論是正常行駛還是偶爾的激烈操控，座椅都能穩(wěn)穩(wěn)地托住身體，讓你在駕駛時(shí)不會(huì)有多余的晃動(dòng)，增強(qiáng)了駕駛的穩(wěn)定性。

多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能，為座椅的舒適性加分不少。駕駛者可以根據(jù)自己的身高、體型和習(xí)慣，輕松調(diào)整座椅的位置、角度等。而記憶功能則讓不同駕駛者無(wú)需每次都重新調(diào)節(jié)，直接就能享受到最適合自己的座椅狀態(tài)，十分便捷。

腿托和兩側(cè)護(hù)翼角度的可調(diào)節(jié)性，進(jìn)一步提升了乘坐體驗(yàn)。長(zhǎng)途駕駛時(shí)，調(diào)節(jié)腿托可以讓腿部得到更好的伸展，減輕腿部疲勞。兩側(cè)護(hù)翼在過(guò)彎時(shí)能夠提供足夠的側(cè)向支撐，讓身體保持穩(wěn)定，仿佛為你量身定制了一個(gè)舒適的“駕駛座艙”。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬 M8 的座椅在舒適度和支撐性方面做到了完美平衡。無(wú)論是追求舒適的日常通勤，還是渴望激情的賽道駕駛，它都能滿足需求，為駕乘者帶來(lái)無(wú)與倫比的舒適體驗(yàn)，展現(xiàn)了寶馬在座椅設(shè)計(jì)上的卓越水準(zhǔn) 。