永冠電動(dòng)四輪車(chē)的保養(yǎng)成本通常不高。保養(yǎng)周期大多為一年或兩萬(wàn)公里，一次保養(yǎng)費(fèi)用約 500 元，含工時(shí)費(fèi)約 1000 元。

輪胎、剎車(chē)片、停車(chē)費(fèi)、空調(diào)濾芯、雨刮器等易損件一年約 2000 元。

電費(fèi)方面，白天晚上電價(jià)不同，若在商業(yè)充電樁充電，一度電暫定為 0.6 元，按一度電跑五公里，一年兩萬(wàn)公里電費(fèi) 1200 元，月均 100 元。

相比燃油車(chē)，電動(dòng)車(chē)無(wú)需更換機(jī)油、三濾、火花塞等，剎車(chē)片也不常換，但雨刷器、冷卻液等與燃油車(chē)一樣需定期更換。

隨著電池技術(shù)革新，動(dòng)力電池價(jià)格以每年 20%速度下降，換電池成本會(huì)更低。

保險(xiǎn)方面，燃油車(chē)因有返點(diǎn)，價(jià)格比純電動(dòng)汽車(chē)貴 800 元左右，但保養(yǎng)上純電動(dòng)汽車(chē) 1 萬(wàn)公里內(nèi)只需更換自動(dòng)液，費(fèi)用約 700 元，比燃油車(chē)少 300 元。

出行方面，燃油車(chē) 1.5t 發(fā)動(dòng)機(jī)用 92 號(hào)汽油，行駛 1 萬(wàn)公里耗費(fèi)約 5000 元，純電動(dòng)汽車(chē)在公用充電樁只需 2500 元。

不過(guò)，一萬(wàn)多的四輪電動(dòng)車(chē)因質(zhì)量參差不齊、法規(guī)限制多、品牌雜、零部件互換性差、售后不完善等，維修成本通常較高，且保值率低、貶值快。但在保修期內(nèi)，廠家可承擔(dān)部分維修費(fèi)用。

常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用大概在 400 元到 600 元之間，大保養(yǎng)費(fèi)用在 1300 元左右，且多數(shù)電動(dòng)車(chē)的首次保養(yǎng)基本免費(fèi)。保養(yǎng)項(xiàng)目包括檢查燈光，如轉(zhuǎn)向燈、大燈、尾燈等；檢查空調(diào)濾芯，若灰塵多需及時(shí)更換；檢查剎車(chē)輪胎，保證胎壓正常，磨損嚴(yán)重的輪胎要及時(shí)更換；檢查底盤(pán)，用扳手查看螺絲是否松動(dòng)，膠套有無(wú)老化或開(kāi)裂。

按每年 2 萬(wàn)公里計(jì)算，保養(yǎng)費(fèi)加上易損件更換費(fèi)如輪胎、剎車(chē)片、空調(diào)濾芯、雨刮器等，一年大概花費(fèi) 2000 元左右。

但電動(dòng)車(chē)也有特殊情況，比如部分高端車(chē)型保養(yǎng)費(fèi)用可能較高，維修時(shí)電動(dòng)汽車(chē)的“診斷”成本相當(dāng)于燃油車(chē)的兩倍，修復(fù)時(shí)間和維修勞動(dòng)力消耗也高于燃油車(chē)。

總之，多數(shù)電動(dòng)車(chē)保養(yǎng)成本相對(duì)燃油車(chē)較低，但具體費(fèi)用還需視車(chē)型而定。