野馬跑車(chē)的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特之處眾多，肌肉感車(chē)身線條、鯊魚(yú)式前臉、標(biāo)志性三柱型尾燈等都是其顯著特征。經(jīng)典的肌肉感車(chē)身線條，長(zhǎng)車(chē)頭短座艙設(shè)計(jì)，營(yíng)造出強(qiáng)烈的力量感。鯊魚(yú)式前臉搭配蜂窩狀中網(wǎng)和野馬標(biāo)志，盡顯野性。歷經(jīng)七代傳承的三柱型尾燈極具辨識(shí)度。此外，進(jìn)氣格柵強(qiáng)調(diào)寬闊感，空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)出色，這些獨(dú)特設(shè)計(jì)元素共同塑造了野馬跑車(chē)令人過(guò)目難忘的外觀。

在車(chē)頭部分，野馬跑車(chē)巨大的六邊形大嘴格柵十分惹眼，搭配扁平的大燈組，營(yíng)造出低趴且兇狠的視覺(jué)效果。前保險(xiǎn)杠三段式鏤空裝飾及額外的前唇設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感。新款野馬的進(jìn)氣中網(wǎng)尺寸更是進(jìn)一步加大，兩側(cè)換裝的全新造型大燈組，采用三組矩陣排列透鏡大燈組合和三段日行燈，不僅照明效果出色，也增添了科技感與時(shí)尚感。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上明顯的轉(zhuǎn)折起伏線條，凸顯肌肉跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

車(chē)身側(cè)面，敞篷版本的敞篷機(jī)構(gòu)與修長(zhǎng)車(chē)身完美結(jié)合，獨(dú)樹(shù)一幟。大尺寸輪轂和紅色剎車(chē)卡鉗的組合，將運(yùn)動(dòng)氛圍拉滿(mǎn)。其中，19英寸逐風(fēng)輪轂等多種輪轂選擇，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。新款換裝的熏黑五幅式輪轂，更是增添了一份神秘與霸氣。

車(chē)尾部分同樣亮點(diǎn)十足，三豎杠式尾燈向內(nèi)凹陷，尾箱蓋末端的小尾翼簡(jiǎn)約而不失力量感。后杠雙邊四出排氣布局，彰顯其強(qiáng)大的動(dòng)力性能。豎向三道式對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，延續(xù)經(jīng)典，極具辨識(shí)度。

另外，空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)在野馬跑車(chē)上體現(xiàn)得淋漓盡致。前蓋空氣通道、固定尾翼以及更低的車(chē)身側(cè)裙和尾部空氣擴(kuò)散器，能有效增加車(chē)身下壓力，減少空氣亂流，提升車(chē)輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。

總之，野馬跑車(chē)的外觀設(shè)計(jì)將經(jīng)典元素與現(xiàn)代科技完美融合，無(wú)論是肌肉感的車(chē)身線條，還是獨(dú)特的前臉、尾燈，亦或是出色的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，都使它成為車(chē)迷心中的經(jīng)典之作，在路上擁有極高的回頭率。