五菱宏光 EV 的保養(yǎng)費用不高。五菱宏光 EV 不同車型保養(yǎng)項目相對較少、周期長，首次保養(yǎng)多免費，后續(xù)間隔通常為 5000 公里或 6 個月，每次費用多在百元左右，主要檢查電池、三電系統(tǒng)等并更換易耗件。像 2024 款馬卡龍 215km 磷酸鐵鋰版本，保養(yǎng)套餐 400 元 5 次，平均每次 80 元。輕松款三元鋰一年保養(yǎng)費約 250 元。整體保養(yǎng)花費在眾多車型中優(yōu)勢明顯 。

除了上述提到的車型，GAMEBOY 200km玩咖款磷酸鐵鋰車型也有著較低的保養(yǎng)成本。它首保在3個月或5000公里時進行，后續(xù)保養(yǎng)間隔為5000公里或6個月，一年保養(yǎng)費用約200元，整體支出較為經(jīng)濟實惠。而且，保險方面，不同車型首年保險總費用大多在三四千元，后續(xù)年份若合理選擇險種，費用還能進一步降低。這對于車主來說，無疑又是一筆可觀的節(jié)省。

在充電費用上，五菱宏光 EV同樣表現(xiàn)親民。以一年行駛1萬公里計算，電費多在幾百元。按家用電每度0.6元算，每百公里電費4.4元，年電費約440元。這和傳統(tǒng)燃油車相比，燃油費用可是一筆不小的開支，而五菱宏光 EV在這方面的優(yōu)勢盡顯。

另外，五菱宏光 EV在不同地區(qū)，由于人力成本差異，保養(yǎng)費用會有所不同，但總體來說依然保持在一個較低的水平。

五菱宏光 EV的保養(yǎng)費用確實不高，不管是保養(yǎng)項目本身的花費，還是加上保險、充電等養(yǎng)車的整體成本，都在眾多車型中有著明顯優(yōu)勢。對于預算有限或者追求性價比的消費者來說，它無疑是一個非常不錯的選擇，能夠在滿足出行需求的同時，為車主節(jié)省不少開支 。