右后輪胎胎壓異常是指右后側(cè)輪胎的氣壓不正常，低于或高于標(biāo)準(zhǔn)值。

出現(xiàn)這種情況的解決方法如下：首先要保持鎮(zhèn)靜，不要慌張。立即降低車速，避免急打方向盤和急剎車。

如果車輛配有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)且能顯示數(shù)值，應(yīng)查閱車輛操作手冊或乘客門邊的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值，用充氣裝置將右后輪胎的胎壓調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值。車輛行駛一定距離后，提示可能會消除。

若車輛有胎壓重置功能，可在設(shè)置項目中選擇胎壓，進行胎壓復(fù)位，但這種方式并非所有車型都支持，且可能無法將胎壓調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。

要是有自帶簡易充氣裝置或胎壓表，可以開到路邊，對輪胎進行測壓并充氣。沒有的話，就慢慢行駛，找到就近的汽車修理處或 4S 店。

在冬季要及時調(diào)整胎壓，因為氣溫下降胎壓值可能會降低。更換輪胎或換胎時，要調(diào)整胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。

對于像老款保時捷卡宴這類車型，四個輪子的胎壓要沖到 3.0，不然儀表盤會出現(xiàn)胎壓報警。

另外，要知道胎壓過高或過低都不好。胎壓過低會使胎體變形增大，胎側(cè)易出現(xiàn)裂口，產(chǎn)生屈撓運動，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化、簾布層疲勞、簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。胎壓過高會降低輪胎與地面的摩擦力和附著力，影響制動效果，導(dǎo)致方向盤震動、跑偏，降低行駛舒適性，還會加速輪胎胎面中央的花紋磨損，縮短輪胎使用壽命。