7月16日別克發(fā)布至境L7官圖 亮點(diǎn)多

7月16日,別克官方正式發(fā)布高端新能源子品牌“至境”旗下首款轎車的官方圖片,并將其命名為“至境L7”。這款車一經(jīng)亮相,便憑借諸多亮點(diǎn)吸引了眾多目光。

7月16日別克發(fā)布至境L7官圖 亮點(diǎn)多

從外觀尺寸來看,至境L7的長寬高分別為5032mm、1952mm、1500mm,軸距達(dá)到3000mm,屬于中大型車。這樣的車身規(guī)格,為車內(nèi)營造了寬敞舒適的駕乘空間,無論是前排駕駛者還是后排乘客,都能擁有充裕的腿部和頭部空間,極大提升了乘坐體驗(yàn)。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面,至境L7采用增程式能源類型,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的性能。其混動(dòng)專屬發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.5T,額定功率達(dá)115kW,最大扭矩230Nm,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為LD3 。而電動(dòng)機(jī)總功率更是高達(dá)252kW,最大馬力343Ps,這樣的動(dòng)力組合使得至境L7擁有出色的加速性能和動(dòng)力響應(yīng),最高車速可達(dá)200km/h,能滿足不同駕駛場景的需求。

值得一提的是,至境L7在電池方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。它搭載的是磷酸鐵鋰電池,電池容量為40.2kWh,能量密度為130.52Wh/kg,電池冷卻方式為液冷。CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)210km,能滿足日常城市通勤需求,減少對(duì)燃油的依賴,降低出行成本。并且,電芯品牌為江蘇正力,為電池的品質(zhì)提供了一定保障。

在車輛的細(xì)節(jié)配置上,至境L7同樣可圈可點(diǎn)。它采用固定齒比變速箱,擋位個(gè)數(shù)為1,操作更為簡便。前后輪胎規(guī)格均為235/50 R19,能提供良好的抓地力和行駛穩(wěn)定性。車門數(shù)為4個(gè),采用平開門開啟方式,座位數(shù)為5個(gè),是標(biāo)準(zhǔn)的4門5座三廂車車身類型,車身結(jié)構(gòu)為三廂車,整體造型既符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美,又兼顧了實(shí)用性。

目前,至境L7 2025款基本型的價(jià)格仍待公布,快充和慢充時(shí)間也均待定。不過,憑借其現(xiàn)有的豐富亮點(diǎn),已然讓消費(fèi)者對(duì)這款車充滿期待,大家都在翹首以盼它正式上市的那一天,看看它將如何在競爭激烈的新能源汽車市場中嶄露頭角。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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