Lancer Evo 與同級別車型相比具有不少優(yōu)勢。

首先是驅(qū)動方式，它采用發(fā)動機(jī)前置四輪驅(qū)動，這讓操控性能更出色，能應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

發(fā)動機(jī)方面，配備新開發(fā)的輕量化鋁合金缸體的 2.0LDOHC-MIVEC 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，還有高性能雙渦管渦輪增壓器，動力強(qiáng)勁。

配置上，有 MOMO 制真包 3 幅式方向盤和 RECARO 式賽車椅，RS 車型通過節(jié)省裝備實現(xiàn)輕量化。

相比同級別車型，它的改裝空間大，比如 10 代 Evo 搭載 4B11T 型號發(fā)動機(jī)，經(jīng)改裝調(diào)校后輸出功率能達(dá) 1000 匹以上，百公里加速能在 4 秒內(nèi)，不遜千萬級跑車。

而且價格相對合理，50 萬左右的價格能讓更多人接受。

在同級別車型中，Lancer Evo 出色的拉力賽表現(xiàn)，也讓其成為很多人的夢想之車。