汽車店烤漆房工作原理分噴漆和烤漆兩種狀態(tài)。噴漆時，外部空氣經(jīng)初級和頂部過濾網(wǎng)二次過濾后進(jìn)入房內(nèi)，以 0.2 米/秒速度向下流動，廢氣經(jīng)底層出口過濾裝置排出，每小時換氣 265 次，確保噴漆環(huán)境潔凈。烤漆時，燃燒器啟動，新鮮空氣經(jīng)換熱、過濾后進(jìn)入烤房使溫度升高，達(dá)到設(shè)定溫度燃燒機(jī)自動停機(jī)，溫度下降到設(shè)定值下 4 至 5 度風(fēng)機(jī)和燃燒器自動啟動，達(dá)到設(shè)定時間設(shè)備自動關(guān)機(jī)，以此保證烤漆溫度恒定。

在噴漆狀態(tài)下，這一過程有著嚴(yán)格且精細(xì)的空氣處理流程。外部空氣先經(jīng)過初級過濾網(wǎng)，初步過濾掉較大的雜質(zhì)和顆粒，隨后被風(fēng)機(jī)送到房頂，緊接著再經(jīng)歷頂部過濾網(wǎng)的二次過濾凈化。經(jīng)過這雙重過濾后，潔凈的空氣以 0.2 米/秒的穩(wěn)定速度全降式向下流動。如此一來，噴漆過程中產(chǎn)生的油漆霧及微粒，便會隨著這股氣流直接進(jìn)入底層出口過濾裝置。在這里，漆霧及有害氣體被有效濾除，廢氣則從排氣口排出。每小時高達(dá) 265 次的換氣頻率，使得房內(nèi)空氣始終保持清新，為噴漆作業(yè)創(chuàng)造了優(yōu)良的環(huán)境，讓車漆能夠均勻、完美地附著在車身表面。

進(jìn)入烤漆狀態(tài)，設(shè)備的運(yùn)行則圍繞著溫度的精準(zhǔn)控制。燃燒器開啟后，熱能轉(zhuǎn)換器開始發(fā)揮作用，產(chǎn)生大量熱能。外部新鮮空氣經(jīng)初級過濾網(wǎng)過濾后，與熱能轉(zhuǎn)換器進(jìn)行換熱，吸收熱量后被送到烤漆房頂部，接著再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)的二次過濾凈化，熱空氣進(jìn)入烤房內(nèi)，使得溫度穩(wěn)步升高。當(dāng)達(dá)到設(shè)定溫度時，燃燒機(jī)自動停機(jī)，避免溫度過高。而當(dāng)溫度下降到設(shè)定值下 4 至 5 度時，風(fēng)機(jī)和燃燒器又會自動啟動，讓溫度始終維持在合適的范圍內(nèi)。直至達(dá)到設(shè)定的工作時間，設(shè)備自動關(guān)機(jī)，整個烤漆過程圓滿完成。

總之，汽車店烤漆房通過噴漆和烤漆兩種狀態(tài)下不同卻又緊密配合的工作流程，利用空氣過濾、溫度控制等一系列技術(shù)手段，為汽車的噴漆和烤漆作業(yè)提供了穩(wěn)定、高效且優(yōu)質(zhì)的環(huán)境，確保每一輛汽車都能擁有完美的漆面效果。